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领衔代表： |
黄卫三 |
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附议代表： |
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建议内容： |
据悉，武温高铁已作为湖北省谋划的“十三五”重大项目上报至国家有关部门。该项目是重要的东西向铁路通道，承载武汉城市圈与皖江城市带、皖南国际文化旅游示范区的观光旅游，构筑武汉至杭州“名城、名山”旅游黄金线的重要组成部分，是一条以承担城际和旅客、游客出行为主的区域性高铁。目前，中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了该项目规划研究报告编制和评审。武温高铁通道共分两段：（1）黄冈至安庆段项目，（2）安黄金温客专安庆—黄山段（安徽规划）。
2000年9月11日，省政府印发的《“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）旅游经济发展规划纲要》中指出，“两山一湖”旅游经济在我省旅游经济中占有重要地位，是我省旅游业的龙头。统筹规划、大力发展“两山一湖”旅游经济，对促进全省旅游经济的快速健康发展具有十分重要的意义。而目前连接“两山一湖”黄金旅游线的仅有公路（京台高速合铜黄段和103省道），而没有铁路交通，严重制约黄山区旅游经济的发展。为落实好“两山一湖”发展战略，消除该黄金旅游线高铁客运盲区，从根本上解决区域交通瓶颈问题。我们建议市政府着眼于黄山区作为“现代国际旅游区”这一战略定位，积极向上争取，力争省发改委在规划武温高铁安徽境内走向时，确定路线为“岳西—怀宁—安庆—池州市贵池区—青阳（九华山）—黄山市黄山区（黄山、太平湖）”的线路，接合福高铁和正在建设的黄杭高铁。
“武温高铁”途经黄山区并设立站点，其意义如下：
一、有利于打造名山、名湖、名城黄金旅游线。黄山区是皖南国际文化旅游示范区核心区，是安徽省“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）黄金旅游区的集散地，武温高铁经过青阳县（九华山）和黄山区（黄山、太平湖）并设立站点，就能将“两山一湖”与武汉、杭州等大中型城市连成一体，形成一条集名山、名湖、名城于一体的黄金旅游热线。
二、有利于实现黄山景区“四门洞开”的发展格局。目前的黄山仍然是“南热北冷”南门“撑得慌”其他三门“饿得慌”，导致游客体验“差评”现象严重，而合福高铁开通后更加剧了这一状况。如果借助武温高铁，建成天柱山-安庆-九华山-黄山，经过黄山区并设立高铁站点，就能一举打开黄山北大门和西大门，有效地吸纳北京、武汉、天津等北方都市的南下游客，实现南下的游客一下火车就能直接进入太平湖，并从黄山北门和西门上山游览，从而分解南门压力，真正形成黄山景区“四门洞开”的发展格局。
三、有利于太平湖旅游开发提速。太平湖风景区地处黄山区西北部，介于黄山、九华山之间，景区总面积312.9平方公里，水域面积88.6平方公里，是电视剧《红楼梦》的拍摄地之一，先后获得中国最美的地方、国家AAAA级旅游景区、国家湿地公园、国家水利风景区、中国热点湖泊旅游胜地、全省文明旅游景区等称号，景区风光以水取胜，以生态见优，以岛称雄，以石入奇，被世人誉为“江南翡翠”昵称“黄山情侣”。黄山区属于《皖南国际文化旅游示范区建设发展规划纲要》确定的“一圈两带”重要节点，太平湖是安徽省实施“两山一湖”旅游发展战略的一个重要一极。《纲要》提出，要加快区域内城际铁路、普通铁路、省道、旅游干线、农村公路以及高速公路、交通枢纽和景区连接线建设。目前，省道322黄山区龙门岭隧道及接线等环湖公路建成通车后，区域内交通环境得到有力改善，但对外交通只有京台高速这一唯一快速通道，严重影响了景区旅游开发，进而阻碍了太平湖旅游的进一步发展。如果武温高铁走中线并在黄山区设立站点，就能将“两山一湖”和武汉等大城市串联成线，“高铁速度”带来的人流、物流、资金流、信息流，必将对太平湖的旅游开发产生强大的推进作用。 |
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主办单位： |
市发展和改革委员会 |
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协办单位： |
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答复内容： |
武杭(温)高铁是一条从武汉到杭州（到温州）的“直线”高速铁路，目前线路正在规划中，拟经过武汉、黄冈、安庆、池州、黄山，接黄杭高铁到杭州和到金华-温州等城市，该条高铁的开通将是我市继合福高铁后又一条前往华中地区重要的高速铁路通道，对促进黄山旅游资源的开发、打造美丽中国先行区起到了强有力的支撑。
市委、市政府高度重视并积极推进武杭(温)高铁黄山段的争取工作。2月初，市发改委会同市铁办赴黄山区政府共同谋划武杭(温)高铁黄山段争取工作。2月末，市发改委会同市铁办赴省发改委对上争取武杭(温)高铁路黄山段；3月初，市长孔晓宏，市委常委、副市长刘孝华带队赴国家发改委、国家铁路总公司有关司局汇报，全力争取将武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段纳入国家“十三五”铁路建设规划。同时，根据市委、市政府主要领导的要求，市铁道办率队分赴池州、安庆、铜陵市铁办及青阳县人民政府，就共同争取武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段纳入国家“十三五”铁路规划相关事宜进行商讨。3月中旬，我市在黄山区组织召开武温高铁项目前期工作第一次（4+2）联席会议，安庆、池州、铜陵市铁办负责同志和黄山区、青阳县政府分管领导参加。会后，黄山市人民政府、安庆市人民政府、池州市人民政府联合以《黄山市人民政府 安庆市人民政府 池州市人民政府关于协调“武温铁路”安庆-池州-黄山段纳入国家“十三五”建设规划的请示》（黄政[2016]16号）上报省政府，请求并协调铁路总公司，将武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段纳入国家“十三五”铁路规划并实施。4月末，市委常委、副市长刘孝华随省委常委、常务副省长陈树隆再次赴国家铁路总公司，拜会黄民副总经理及计划统计部主任黄殿辉和鉴定中心主任周孝文，就武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段纳入国家“十三五”铁路项目进行了再次汇报和争取。根据铁总支持将武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段纳入国家“十三五”铁路规划，加快线路走向研究的要求。5月初，市铁办、黄山区政府一行赴铁路总公司经济规划研究院，就武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段走向与铁路总公司经济规划研究院专家进行研究，拟在黄山区设站。6月19日-20日，黄山市委市政府专题向汪洋副总理和铁总公司汇报争取武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段。
下一步，我市将继续对接武杭(温)高铁安庆-池州-黄山段相关建设相关事宜，力争该条铁路线路途经黄山区并设站。 |
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答复类别： |
A类 |
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代表满意度： |
满意
http://s13/mw690/0049EsRuzy7ckAQ9Im07c&690
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(2017-07-02 19:23:37) 
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