杭州的自行车

      ----杭州纪行之一

“五一”小长假，全家去杭州旅游。俗话说，“上有天堂，下有苏杭”，杭州西湖的美景天下闻名，但杭州给我留下最深印象的却是杭州的自行车。

   在我们下榻的旅馆附近公交车站边上，有一排红色的自行车，颜色非常鲜艳，造型十分漂亮。旁边有一个小亭子，上面贴着告示：原来是供市民租赁的自行车，任何人只要办一张交通卡，付300元押金，就能租赁一辆自行车，一小时内免费，一小时以上每小时1元钱，3小时以上每小时3元。杭州象这样的自行车租赁点很多，就是在郊区“云栖竹径”景点，我也看到有这样一个租赁点。市民租了自行车，骑到任何一个点都可以还车，非常方便。杭州西湖景区是免费的，游人非常多，对小轿车实行限制，却允许自行车通行。我在西湖景区就看到不少青年男女骑着租赁的红色自行车来西湖游玩。杭州多美女帅哥，骑着色彩绚丽的自行车，行驶在大街小巷，成为杭州一道亮丽的风景线。

   我认为，杭州的这种做法，符合可持续发展的科学发展观的要求，也符合低碳、环保的世界发展潮流，值得其他城市仿效。由此我想起北京和我们的上海这样的大城市，二三十年前，北京、上海人们上下班，一般都是乘公交车和骑自行车。上下班高峰时，北京长安街上浩浩荡荡的自行车大军，非常壮观，曾被国外称为“自行车王国”。上世纪80年代初，我在上海外滩市政府工作，住在徐家汇，每天骑自行车穿过市区上下班；星期天休息，也是骑自行车几乎走遍了整个上海，感觉非常方便。但现在我们看到，随着轿车进入家庭，骑自行车的人越来越少了，虽然不少马路禁止自行车通行，把自行车道改成机动车道，但堵车越来越厉害。一到上下班高峰时间，北京的道路上都是小轿车，简直成了停车场；上海虽然好一点，但堵车的时间也越来越长，甚至连郊区也出现了堵车现象。为了“治堵”，除了要从根本上改变目前汽车发展战略，废除不符合中国国情的鼓励轿车进入家庭的政策,大力发展公共交通之外，象杭州那样，提倡市民出行骑自行车，发展遍布全市的自行车租赁点，将被机动车占用的自行车道还给自行车，为市民出行提供方便，不失为是一个好的办法。在城市，鼓励市民出行骑自行车，不仅有助于改善交通，减少空气污染，而且还有利于身体健康。老陈我虽已年近古希，但身体非常健康，就是得益于常年骑自行车。让我们尽可能少开车，多骑车吧。

2012年5月4http://s15/mw690/de07153cgx6Ccu7cvkWde&690      ----杭州纪行之一" TITLE="杭州的自行车       ----杭州纪行之一" />