周二，沪指在昨日冲破近期新高之后，直接剑指2009年高点位置3478点，并在上午就轻松冲关。不过，全天的走势却并不平静，午后1时30分左右，大盘突然遭遇一波快速杀跌的过程，瞬时整个盘面恐慌情绪蔓延，这样的跌势持续时间并不长，2点左右大盘重新企稳，并在尾盘企稳回升。之前，屡次冲高回落3478点附近位置，在今日却能够一举突破，说明整个大盘做多力量极强。这说明，在两会后的总理讲话表态，在经济新常态的形势下，货币政策将会持续宽松，对大盘上涨形成有力支撑，此轮上涨三大做多引擎有望全面启动。

从消息面来看，国家层面已经开始研究中铁和中铁建合并计划。合并以后也可以避免腐败，可以靠真正的技术和铁总合理谈判。中铁和中铁建合并的好处也是可以防止恶性竞争，防止铁总压价。中国证券业协会发布《账户管理业务规则(征求意见稿)》，券商代客理财业务有望放行，通过收取管理费和业务报酬模式，经纪业务有望获得新生。两大行业频现利好，说明当前经济改革已经进入到实质性阶段，对股市的基本面构成利好。经济改革进入实质化阶段，此乃第一大引擎。

从盘面上来看，在油价持续暴跌的情况之下，今日机场航运、港口航运全面爆发，并且相关板块已经迎来涨停潮。并且整个行业板块全面迎来上涨，整个市场依然处于普涨行情之下。值得肯定的一点是，银行、证券、保险三大金融板块没有再出现逆势下跌的情况，并且证券板块在利好消息的刺激之下，还一度涨幅居前。不过值得警惕的是，虽然以机场航运为主的板块得到大单资金的充分关注，可是有超过80%的板块大单资金处于净流出的状态，说明此轮上涨主要集中的运输等少数板块，板块能否形成有效轮动还有待观察。不过油价下跌，所引爆的运输板块已全面爆发，此乃第二大引擎。

从技术角度分析，今日大盘收下一颗高位的小阳线，并且在冲关3478点关键点位之时，成交量明显跟上，说明此次上攻很有力度，主力短期有望继续冲击更高点位置。而从均线角度来看，目前沪指的短、中、长期均线并未摆开全面上攻的姿态，尤其是中期的均线并未走出强势，这为之后的上攻埋下隐患。目前，沪指30日均线仍位于50日均线之下，预计中期大盘还有反复震荡夯实此位置的需要。另一方面，中小板和创业板均线进攻姿态明显，经过昨日的大涨过后今日盘中有所调整，明日有望继续上攻迎来最后的疯狂。创业板为主小盘股冲顶时刻，有望迎来最后的疯狂，此乃第三大引擎。

综合来看，在航运板块的全面爆发之下，大盘得以顺利突破09年3478点位置。并且，由此展开上涨的全新动力，短期大盘上涨过后还有冲高夯实整理的需求，此时舞台有望出以航运为代表周期类品种和创业版“最后的疯狂”轮番上攻的局面。具体操作上,中长期可重点关注航运板块，短期以创业板为主小盘股将面临结构性大分化，那些垃圾股将会刺破泡沫，而那些符合高成长性的小盘股则有望继续走强。这类股主力已经提前埋伏、筹码高度锁定，后市必将展开主升浪。点击查看:主力机构高度控盘、筹码集中锁定，即将拉升的个股。