午后，大盘摆出积极上攻的姿态。在南北车合并方案上报，带动产业链技术整体水平提升的消息提振之下，高铁板块带领大盘逆风直上。中小板个股表现活跃，创业板则在午后不断创出历史新高，可权重股的乏力严重拖累股指，指数虽然试图展开向上攻击一度成功翻红，但是成交量依旧无法有效配合，建筑板块异军突起带领指数拉升，但是不具备龙头效应，市场人气没有被彻底激活，探底回升暗藏重磅调整信号

据法新社12月14日报道，中国官方媒体新华社也在一篇评论中质疑上涨的可持续性，文中警告说，杠杆下的“疯牛”暗藏风险，构建在杠杆之上的市场风险显而易见，一旦风向转变，融资资金蜂拥而出或将触发断崖式下跌，利用融资杠杆的投资者可能面临很大损失，而重组失败的成飞集成直接封在跌停。市场存在的风险不仅仅是杠杆的问题，周末北大医药和上海家化等多只股票提示了退市风险。

板块方面，午后，虽然股指在建筑、国产软件、智能医疗等相关概念板块带领下迅速走高，但以银行、港口航运为代表的权重股则尽显疲态维持低位。一方面题材股轮番表现，板块轮动速度加快，但是龙头品种仍处于低迷调整周期之中，另一方面，无论近期上涨的哪个板块，持续性均略显不足，无法形成龙头效应带动市场人气，这样的状态不利于反弹行情的持续。

技术方面，短期趋势走差，从上图可见，上证指数30分钟级别K线上，从2014年11月20日的2437.70点到12月9日3091.32点之间的上涨趋势线，在今天上午被突破，且持续在下方运行，大盘短线的趋势已经走差，继续加速向下寻求支撑的可能性较大。而5日均线开始向下拐头，短期必须快速突破2960点，否则将会出现5日和10日均线死叉的危险，此时不宜盲目追高进场。

综上所述，探底回升暗藏重磅调整信号，连续三个交易日的反弹依然无法撼动12月9日的巨量长阴线，预示三浪反弹已经完美收官，四浪调整即将展开，调整心态、积极调仓换股迎接五浪反弹。操作上看，注意分析每一轮的反弹节奏，一浪反弹炒作沪港通利好、三浪炒作围绕降息展开、五浪反弹最终将是经济复苏为基础，重点关注周期类品种。而主力对于周期类品种提前开始布局，将接力券商成为新龙头。详情点击：这一批个股主力资金逆势流入，即将成为领涨龙头。

   

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