周四，沪深两市延续了近期低开的态势，直接开在了2300点附近，并且在对于2300点形成2次考验，但5日和10日均线被跌穿之后没有出现反压的动作，而是横向移动等待大盘选择方向。公路运输和央企改革板块表现出色，带领指数开始发力，大盘迅速翻红，近期指数出现调整但是做多热情有增无减，开盘1个小时两市涨停家数接近30家，其中主要力量在于低价股行情全面开启，毁灭低价股的终极行情来临。

       
9月16日一颗巨量阴线给市场造成巨大分歧，做为历史第三天量会不会成为反弹的终点？本博在近期把历史三次天量进行比较、分析，结论是历史天量带来的最重要的变化是A股市场风格的巨变，并非是行情结束。技术上看，大盘仍处于上升通道之中，目前正处于4浪调整时期，熟悉波浪理论投资者应该知道，上涨最为猛烈的当属五浪拉升，将明显强于前面1、3浪的反弹，而五浪拉升的龙头品种在暴跌之中付出水面。

近期涨幅最凶猛的当属福成五丰、凯乐科技等题材类品种，昨日拯救大盘的是房地产板块，渝开发、动力源等低价地产掀起集体涨停潮，今日最猛的是以中原高速为首的高速板块、以国投新集为首的央企改革板块，看似不相关的暴涨板块其中有一条很重要的主线贯穿始终，最大的共同特点就是低价股。每一轮反弹行情低价股暴涨都是不可缺少的，但是大盘从2050点飙升至今，低价股的行情仍未来临，低价股的暴涨做为压轴大戏、也是最凶猛五浪拉升的龙头。

毁灭低价股的终极行情悄然来临，流通盘162亿的中国中冶从1.70元一口气拉升到2.48元，大幅亏损的中国远洋从2.91元飙升至4.09元，不用怀疑低价股的爆发力。毁灭低价股行情已经开启，军工、港口低价股逐步消失，高速、地产愈演愈烈，未来将有更多的低价股即将爆发，特别是股价跌破净资产的、主力锁仓程度高的股票将成为绝对的龙头。期待最凶猛的五浪拉升、更期待毁灭低价股的终极行情。

综上所述，毁灭低价股的终极行情来临，巨大成交量暗示A股风格巨变，期待最凶猛的五浪拉升、更期待毁灭低价股的终极行情。操作上看，毁灭低价股行情已经开启，军工、港口低价股逐步消失，高速、地产愈演愈烈，未来将有更多的低价股即将爆发，特别是股价跌破净资产的、主力锁仓程度高的股票将成为绝对的龙头。大盘调整之际主力敢于逆势加仓的品种、主力控盘不断增强的品种有望成为下一轮反弹的龙头品种，操作策略就是持股待涨。 

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