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周四大盘小幅反弹,早盘开市后上证指数在周期股调整的影响下震荡走低,创业板则横盘整理,午后题材股超跌反弹,创业板开始震荡走高,收盘上证指数是一根带下影线的光头小阳线,创业板是一根实体中阳线,沪市量能继续缩量。
连续阳线后的第一根阴线一般不是顶,当日大盘收阳反弹是合理的,短期仍有可能再度走高。但根据我们前几日的分析,这里的上升空间比较有限,且后市仍有较大的调整风险。那究竟什么时候才是见顶的那刻呢,这种精准预测是极难做到的,最理想的情况是时间、空间统一,然后出现变盘K线,就往往会是拐点到来了。周四我们重点分析下时间周期,朋友们可以看看深综指的K线图,仔细去看看今年以来连阴连阳的部位,可以发现此轮行情,大盘存在一个12个交易日的循环周期,即每上涨或下跌12个交易日容易变盘,而 10月27日低点起的这波上涨已运行了9个交易日,各大指数均距离前期高点不远,那么再过3个交易日左右就要谨慎变盘的可能了,时间在下周二、三的样子。而且上证指数将面临13年2月2444点阶段大顶部的压力,创业板面临14年2月1571点的压力,这里的位置也都很敏感,操作上建议投资者短期仍可考虑逢高减仓。
题材股沉寂数日后当日有所反弹,次新股、传媒股涨幅居前,基建板块有所分化,部分强势品种仍在拉升,后市建议投资者等大盘调整后再关注基建板块。
近期大家要加强多关注汽车业:(10月27日至10月31日),汽车整车指数涨幅3.41%,零部件Ⅱ涨幅5%,沪深300指数跌幅4.92%,整车落后沪深300指数1.51个百分点,零部件Ⅱ领先沪深300指数0.08个百分点,其中乘用车涨幅3.09%(落后1.83个百分点),载货车涨幅4.35%(落后0.57个百分点),载客车涨幅3.91%(落后1.01个百分点),零部件Ⅲ涨幅5%(领先0.08个百分点),汽车服务涨幅6.73%(领先1.81个百分点)。
本周《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)公告,此次有28款纯电动乘用车、57款纯电动客车,1款纯电动货车、19款纯电动专用车以及13款插电式混合动力客车入选。免征购置税新能源车型范围再次扩大,新能源汽车再迎政策利好。我们认为在政策利好的持续释放下,新能源汽车在四季度仍将有超预期的表现。建议关注相关标的:比亚迪、福田汽车、宇通客车等。对于长期投资,我们坚持节能环保、科技创新、国企改革三大主题,可关注:长安汽车(000625)、中国汽研(601965)、威孚高科(000581)、上汽集团( 600104)、广汽集团( 601238)、宇通客车( 600066)、均胜电子(600699)、松芝股份(002454)等个股。
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实战操作仓位控制:4-6成仓,大盘逼近重要顶部且面临时间窗口的考验,短期逢高仍可减仓。
温馨提示:本博是公益博,、以上分析只属个人观点仅供参考不作操作依据,股市有风险,投资要谨慎。更多精彩点击老道子直播间、、、、、

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