2024-6-1
(2024-06-01 22:26:41)
1、昨天晚上是没有失眠,不过睡眠质量一般,今天早上大概也是早早的起来,墨迹了一会儿,没有去赶班车,后来是确定了媳妇儿今天不会出去,然后才煮了面,吃了早饭,然后自己开车出去加个班。路上意外的发现今天居然车比较多,临港的环路上出现了堵车的情况,当然我在回想起今天的开车上,发现自己还是有点儿冒险,比如看到一个人开得慢,然后仗着电车,便道/加速然后超了过去,似乎还有点儿想要耍帅的味道,一定要引以为戒。
2、早上做了一些小小的突破,给许久不联系的同学发了微信询问状态,大概也是看到了社交封闭是中年人最大的危机,而里面最重要的一个词是主动。我想到了自己社交也不行/理解问题也不行,沟通也不行等等,我想主动应该是属于那个最前面的数字,如果没有主动性,那么后面都是白搭。大概就是:价值观是正负号,主动性是首位数字。所以,不管别人搭理不搭理你,你要自己主动,包括技术问题,包括管理问题,都要主动地去问,这样才不会封闭。
3、加班,还算是认真的工作吧,有点儿起来的次数少和喝水少,下午三点左右的时候,改的差不多了的时候,有点儿困,然后趴在桌子上,以为自己没有睡着,然后睡了半个小时。之后本来是想回去,结果发现还有一张表格需要填写,于是在填写。当然后来想到自己应该核实一下载荷对不对,这一看,马上发现了问题:自己有一个剩余载荷用错了。整个人当时有点儿崩溃,相当于自己前面算的都是有问题的。而且把一个结果带进去计算,发现寿命差的很多,当时有点儿绝望。第一反应是要不要把自己的结果合理化,虽然有点儿牵强,但也似乎可以说,不过和应力的计算逻辑不一样。实在加不动了,然后给主任报了一下,也找学友帮忙看一下。自己开着回来,吃了饭,没去健身房,因为看完了《庆余年》似乎也没啥事儿干,想着明早要不要看一场欧冠决赛,试图早睡,睡不着,然后打开电脑,继续该报告。突然明白了他是整体承受载荷的,所以其实宽度可以往大了取。尝试之后,果真结果和逻辑都通了,明天赶快去改了,尽快把事情完结。所以有啥启示:
第一,一定要做好PDCA,做好规划和检查,要有一个检查清单。
第二,实事求是,不要合理化,很多时候,实事求是的发现问题之后,你才能真正的找到合理和正确的解释,而不是试图蒙混过关。比如这次的螺栓载荷是不是均匀,计算结果是不是符合预期等等
第三,通过检查确保每一步的正确性,然后再往下走。