国庆旅游活动的第三站是笔架山，这也是此次活动的最后一个景区，考虑到游览完成后将踏上返程，况且国庆假期已近尾声，全国的探亲旅游大军陆陆续续踏上返程，原本拥堵的京哈高速路将会出现意想不到的拥堵现象，大家纷纷向领队提出尽早返程的意愿，最后领队综合大家意见，安排提早出发争取在景区开门后第一波进入，原本计划游览三个小时也压缩成二个小时，提前到10点踏上返程。

 

   10月6日在距离笔架山景区不太远的宾馆提前用完早饭后集合乘车到达景区大门，由于天气预报说有场降雨降温即将到来，此时天气阴沉乌云密布下的景区大门前没有了假期当中熙熙攘攘的景象，海水还未退潮，通向笔架山的天路也未出现，随着大门开放后进入景区乘坐第一波摩托艇登岛。

 

   说起这笔架山应该是第二次或者是第三次到来。记得第一次是2012年的夏天，当时在葫芦岛兴城出差参加会议，因当地没有直接回北京的动车，会议结束后需要从锦州站上车，参加会议的还有三位分别来自北京、蚌埠、西安的，经过商量一起合伙打出租车前往锦州。那天一大早从当地出发到达锦州时为时尚早，经出租车司机建议将随身行李暂置于车中让我们顺便去笔架山看看，然后再送我们去车站，我们这四个志同道合的陌生人便顶着小雨，还顺便买双塑料拖鞋穿上，可没有赶上退潮露出登岛的天路，只有乘坐摩托艇登岛，随即抓紧时间游览一个小时，在出岛时西安的那人想趟水尝试走走因退潮逐渐露出满是石子的天路，没想到潜于水中的石头子划破了他的脚底，真是得不偿失，自那以后三个人当中只有北京的还曾见过面，其余两位就再未谋面。

    记得六年前的冬天前往锦州某工厂对委托生产制造的设备做出厂预验收，办完差事后前往锦州机场，在前往机场的路上经过笔架山景区，由于时间紧张，随行的几个人便站在冷清的景区大门外向笔架山遥望一会，也算是来过吧。这次随北京户外组织活动专门来笔架山游览，应该算是第三次。

 

   笔架山是辽宁的八大景观之一，是锦州近海里的一座山峰，既是座岛屿也是座山峰，海面上因地壳运动两侧山体相互支撑形成如同笔架的小山，自然风景随即呈现，故以其特殊的形态成为旅游景区，山上有三座山峰，其中二低一高，山势形如笔架被命名为笔架山。

 

   此外，笔架山尽管是离岸的海岛，可在退潮后会有条由卵石铺就的路将海岛和陆地相连，笔架山距海岸一千多米，有一条潮汐冲击而成的连接海岛与陆地的天然卵石通道，俗称天路，也称天桥，还被誉为神路和世界奇观陆连岛，这座天桥随着潮汐的涨落时隐时现，堪称佳景奇观。每当落潮时，海水便慢慢向两边退去，通道便像一条蜿蜒的蛟龙浮现海中，潮水落尽，天桥便完全显露出来，直通笔架山，游人可沿此段沙石路登岛上山。每当涨潮时，海水又从两边夹击而来，天桥在海浪中渐渐变窄、直至完全隐去，慕名而来感受行走天路的人们与日俱增。

 

   笔架山上还是个颇有历史的道教名山，最主要的建筑是高26米，六层石楼的三清阁，由纯一色的石墙、石廊、石门、石窗、石龛和石梯组成，就连飞檐挑角、门神壁画，也全都是用石头刻成，无论是房屋的结构，还是门窗楼梯都是用石头建成实属罕见，殿宇、阁楼的位置、布局和装饰，设计巧，组合精，在对称中有变化，分散中相连接，堪称楼阁建筑之上乘，尤其是门的石雕，刀工细腻，纹质逼真，开合自如，整个建筑既有传统的艺术风格，又吸收了西方古建筑之特点。

    我们到达景区大门时刚开始放行，属第一批次乘坐摩托艇登岛的游客，岛上准备售卖的小商小贩还未到位，我们一家三口顺着游览路线，在清净的环境中依次把景区各个景点都游览完成，说起爬山来海拔不高不算太辛苦，只是顺着攀爬三清阁的石制楼梯时，由于楼梯狭窄石制扶手设置又低感觉稍微危险，看到里面供奉着所有道教的神仙牌位，站在楼阁顶端遥望对面的锦州港也一览无余。穿过三清阁就来到佛教的寺庙，感觉十几年后有了很大的变化，相比十几年前庙宇建设得更加宏伟，烟火气越发兴旺。由此继续前行便是岛上的风景区域，走到岛的尽头由于没有下山的道路，只能返回到寺庙处，再下山行走在笔架山脚下的木制栈道上，一边是大海相伴，一边欣赏着特殊的山体形态，感受犹如笔架一般的山体，也算是完成笔架山的游览，乘坐摩托艇返回到陆地赶到集合乘车点时基本上没有迟到，经领队核对人数唯有一人未能按时到达，无论怎样离开笔架山再也不想来看。

 

   国庆假期三日游活动结束踏上返程，由于有一人据说因乘坐摩托艇时发生点纠纷导致迟到十分钟，就这十分钟却耽误大事，当离开笔架山后途经锦州港前的铁路时，恰巧一列铁路火车在入港过程中需要不断变轨调整入港线路，耽误了近一个小时没有能通过，车上的人们议论纷纷，游览压缩一个小时，却因一人迟到十分钟被火车堵了一个小时，真是得不偿失。好不容易过了铁路已接近中午，锦州市内因事故导致道路拥堵，大巴车摇摇晃晃到了中午还没有驶上高速路离开锦州市。

 

   一直听说京哈高速路堵车严重，这次真正地切身感受到，为了能争取时间早点回家，尽管笔架山游览活动硬压缩出一个小时，可刚登上大巴车就被进港的火车堵了一个小时，在出城又被事故堵了一个多小时，上了京哈高速路，又受高速路旁边正在施工扩建的工地影响开始拥堵，跑了半天还没有出辽宁，遇到堵车时高速路上聚集的各式车辆一动不动，车上的人们上厕所只好在路边无论男女就地解决，搞得大家在车上都不敢进食、不敢喝水，就这样不到五百公里的路程从上午十点开始到傍晚还未进入北京，即将从东面入京到达检查站时，随机让女儿联系网约车，通过检查站后离队自行乘坐网约车回家，这样可以节省一个多小时的时间，早早地到家结束此次三天两晚的旅游行程。

    到家后经过简单收拾休息，在休息前回顾三天两晚的旅游活动，这次随北京户外前往辽宁的葫芦岛、锦州、盘锦三个城市，游览了九门口长城、红海滩、笔架山，既欣赏自然风光也品尝了当地的特色美食，还经历高速路堵车和无人机炸机的过程，尽管身体因长途奔波带来旅途的辛苦，可也由此调整生活放松心情，尽管三天来的消费支出较大，可也由此让生活充实愉悦心情，我想在未来日子里这种生活模式还要多做常做。

（写于2024年10月21日）