今日快评

新闻提示：下月起，外地来京常住的老年人，将享受与北京户籍老年人同等的9项社会优待，除高龄津贴和养老助残券两个福利项目外，65岁以上老年人免费乘公交车等均对外埠老年人开放。

古人早就说过“老吾老，以及人之老，幼吾幼，以及人之幼”，但随着现代社会的发展、大型城市的出现，这句古训受到了户籍的限制——有户口的本市老人可以享受一系列体现敬老、爱老精神的优惠措施，外地老人却无法享受，这令人颇为遗憾。很多非京籍老人的子女工作在本市的各个领域，为城市建设添砖加瓦，并且缴纳税款。但是当这些老人到子女身边安享晚年，却要受到不平等的待遇，这也令人很不舒服。

如今，这样的状况终于要发生改变，这当然是一件大好事。不过想一想今年年初“北京政协委员激辩公交票价该不该涨”的新闻，我们也有点担心：一直嚷嚷亏损的公交系统，会不会觉得负担更重，涨价的冲动会不会更强烈？在新政策实施之际，相关部门不妨认真地为公交系统和园林系统算算细账。

比如说，虽然如今的公交票价很便宜，免票的群体越来越多，但是公交车身的喷涂广告、公交车以及站点内的广告牌，还有移动电视循环播出的广告都会带来收益，这些收入究竟有多少？

园林系统同样如此，虽说一些公园的门票免了，但公共面积却越来越小，藏身其中的高档会所、园中园越来越多，这些公园当中的“私园”带来了多少收入？

尊老爱幼是中华民族的传统美德，北京作为首都又是一座属于全国人民的城市，所以免费逛公园乘公交的政策本该面向所有老年人。但是如今，即便向外埠老人“开放”，也提出了“在京常住半年以上”的限制条件，这大概就是出于经济负担的考虑。那么，在探讨免费带来经济压力的同时，上述的那些账目是不是应该都弄明白了？没准儿算完账就会发现，敬老条款完全不必搞得那么“小家子气”。

一座大气的、国际化的都市在敬老方面不应该设限。

话说回来，外地来京常住老年人免票政策，体现了一种进步。完全“不设限”肯定要走很长的一段路。在这条路上，我们应该明白的是办法总比困难多。

巧的是今天还有这样的新闻报道：去年本市无偿献血121吨，献血者多为“非京籍常住人口”。当“新北京人”为我们的城市洒下那么多的汗水甚至热血，我们还有什么理由不为他们想得更多、更周到？

本报评论员 庞岚