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瀚海狼山：17舰更换全部充气救生筏，服役进入到计时！
(2019-06-23 09:52:17)| 分类： 时事评论 |
17舰作为第一艘国产航母，是2017年4月26日从3号专用船坞下水。从首次龙骨段出现在船坞中到下水，一共用了大约两年的坞期。其舾装过程又用了差不多整整一年，这个速度已经算非常快了。其在2018年5月13开始第一次开动，然后5月18日完成第一次出海试航，正式成为一艘靠自己动力可以航行的航母。前后6次试航，一共又用了大约1年多的时间。因此17舰已经在娘家的这个3号船坞里面和外面呆了大约4年多的时间。加上2015年春天以前，一年半左右的切割钢板和小模块的厂房焊接，这段外界看不见的时间，总共已经大约过去了5年半。原定全部工期，也就是从切割钢板到最终交船服役是6年时间。现在看来可以用5年半稍多的时间就可以做完。对第一次完全自主生产和完成所有配套的一艘中大型航母来说，这个速度已经相当不错了。
当今全球，也就是只有谁谁家有实力用不到6年的时间服役一艘航母，何况这还是在过去完全没有建造经验的情况下。要知道即使当今全球唯一的一个超级大国，有上百艘航母的生产和使用经验，但是作为一个新技术升级的型号，即采用电磁弹射的福特级的首舰福特号，到目前，从切割第一块钢板到如今已经过去了快14年，仍然没有真正服役的迹象，恐怕到15年的时候都服役不了！有人会说了，人家福特级是核动力巨型航母加电磁弹射和拦阻，比17舰的吨位接近翻一倍，两者没有可比性。嗯，不用急，这个可比性再过一阵就可以直接类比了，因为吨位绝对不会小于福特级的同类大舰，用不了多久就会出现。按照瀚海狼山的估计，其全部工期仍然是6年左右。到时候就能看出谁才是造大舰和服役巨型大舰效率最高的全球第一。所谓不怕不识货就怕货比货，一旦福特级也被比下去，这个世界要安定的多！
早在2018年的大约4月份，也就在17舰的舾装末期，当其边缘第一次出现整齐排列的像白色胶囊一样的物体时，狼山当时就判断，17舰将在1个月内必然出海！判断的理由就是这些白色的“胶囊”。根据狼山在海上生活的经验，对这些胶囊再熟悉不过，这其实不是什么胶囊，在17舰的巨大背景下看着很小，其实每个都是很大的。这是一种遇到海水就自动展开的充气救生浮筏。是遇到险情时，救助船上人员专用的。这种浮筏也有大有小，大型的一旦遇到海水，迅速充气展开后，可以提供大约50个人的临时避险所用。也就是说，一艘航母上即使有2000人，考虑到双保险，用大约80到100个这种浮筏就可以确保所有人员迅速安全撤离。而这种浮筏有一定的保质期，一般设定12个月到18个月，过了保质期并非彻底失效不能用，而是关键的遇水敏感阀门可能部分失效，到时候遇险展不开就麻烦了。因此必须1年左右，最多1年半就要更换，旧的返厂，而用全新的替换。因此在海船长期不出海的情况下，是不会在甲板上装载这种浮筏。去年春天既然装载，就证明一个月内必然出海。
现在经过6次试航，恰好又用了1年多的时间。现在17舰上正在更换全部的浮筏，于是判断正式的服役已经进入了倒计时。现在在渤海附近公布了新的禁航区，但是17舰并没有出海，说明试验区和17舰无关。现在17舰的重点工作就是准备服役前的最后整备。细看所有的弹药升降机都已经打开，不排除正在装填部分弹药，至少也是训练弹种。而甲板值更的人员，明显已经换成了海军的接舰学员，船厂工人已经不多。而船的外侧还有驳船加吊臂，正在对船身做服役前的清理。服役日期越来越近了。
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