【缅甸第二大城市曼德勒因骚乱实施宵禁】缅甸第二大城市曼德勒市政府当地时间7月3日宣布，由于连续两天发生局部骚乱，该市决定从当天起实施宵禁，宵禁时间从晚9时至第二天早晨5时。（中新网）

——正是我前段时间分析的，宗教恐怖主义正在向中缅边境蔓延，背后是一个正在快速崛起的新兴极端恐怖组织----罗兴亚团结组织（RSO），里面有相当部分是疆独，还有就是穆兄会成员，真正的罗兴亚人反而很少。他们要与云南的绿化连城一片，成为第二战场。云南边境地下传教泛滥。

 

缅甸政府批准注册成立中国铁路建设总公司缅甸公司

中缅高铁目前已经抢占先机，日本暂时落败。

 

云南瑞丽到缅甸印度洋口岸皎嫖市的高铁，是非常重要的一段，这样，上可连接孟加拉国，下可以经过仰光到达泰国曼谷。

缅甸有意将仰光到曼谷的高铁交给日本。在泰国高铁被搁置后，仰光到曼谷段就成为一个无法联网的鸡肋，就如越南段高铁那样。

 

在这种情况下，日本要么将被迫大幅度向缅甸提高要价，要么被迫退出缅甸高铁市场，缅甸吴登盛总统想玩平衡的梦想也将落空。

 

我们先拿下瑞丽到缅甸印度洋口岸皎嫖市的高铁，真是一步好棋，直接断了日本在泰国失败后，继续抢占缅甸高铁以图联网印度和孟加拉国的布局也落空。

 

那么，我们的泛亚高铁网大战略，目前在东南亚，就剩下泰国，在南亚，就剩下印度，一旦把这两个国家打通，则我们从新疆---巴基斯坦---印度----孟加拉---缅甸----泰国----马来西亚-----新加坡的高铁将全面贯通。从昆明出发的高铁也就更不用说了。

 

先期目标就是全力夺下泰国，后期目标全力夺下印度。即使今后夺不下印度，那么印度自己想建高铁，将很难获得国际上的投资，因为印度自己的高铁无法与周边国家联网，除非他们自己与中国一样，在国内自己大规模兴建多条高铁线路，形成自己国内的区域网相对规模优势才能保证未来有利润。而他身边的国家巴基斯坦、孟加拉国的高铁目前都已经被中国拿下。

 

现在大家明白了中国为什么必须坚决要拿下泰国高铁段了吧？这可不是我们只是画了个图，喊了下而已，这也是为什么美国、日本在泰国与中国死磕的重要因素。因为不管是美国的重返亚洲战略，还是日本的主导东盟战略，这些战略的具体项目最终都会落实到一个交锋点上，那就是泰国高铁。

 

泰国因为横生出来的军事政变，让中美在泰国的交锋成为僵持阶段，但这个僵持阶段不会很久。这也是中美为什么都在盯着泰国的高铁是否废弃或者由谁来主导上马的关键点。目前泰国军方将高铁暂时搁置，就在于中美两国目前他谁也无法得罪，此外，就是看谁给其的利益多并保证国家不分裂和安全，就可能偏向谁。因此，目前中美两国私底下在泰国的交锋已经是白热化状态。

 

当泰国问题尘埃落定之时，将不可避免地，印度会成为下一个交锋的热战场。而这两个地点的中美日交锋，都是围绕中国的泛亚高铁来展开的。当然，还有其他的重要因素。

 

当然，我们的泛亚高铁战略还是从属于印度洋战略的，从我们对印度洋战略的布局来看泛亚高铁战略，就可能给我们以更清晰的认识。

 

给大家说些很正面的消息，意在传递正能量，也意在告诉大家，桌子底下的拳来脚往非常激烈，并非大家所想的我是天朝，周边国家一定自然朝贡。