据法国媒体报道，法国外交部长洛朗·法比尤斯于当地时间6月30日抵达印度访问。报道称，法方与印方将商议总值150亿美元的126架“阵风”式战机出口合同，是法比尤斯访问印度的重要内容。此外，英美等国官员也将于近期访问印度，同样试图就武器问题会谈。由于印法之间的战斗机军购合同迟迟不能落定，这让美英两国再次看到了机会。不过印度空军仍然对阵风战斗机情有独钟。

 

最近在一场涉及内容广泛的情况介绍会上，印度空军一些高官对国防部长阿伦·贾伊特莱伊说，如果不能立即敲定购买126架“阵风”中型多用途作战飞机的合同，印度空军可能会失去对巴基斯坦的传统常规优势。巴基斯坦正在利用与中国合作生产的JF17战斗机来提升空军实力，同时巴基斯坦空军还有意引进中国生产的歼十B战斗机。这种趋势成为印度空军向政府施压的重要理由。

 

当然同样对印度构成压力的还有中国，为了应对中国的所谓威胁，印度制定了长期的耗资千亿美元的军备建设计划，用于替换老旧的12个中队的米格21战斗机的126架先进战斗机军购项目就是该计划的一部分。但是这项从2007年开始招标，2012年一月份由法国达索公司中标的计划，至今7年还是没有摆脱鸡肋状态的确让人疑惑不解。

 

笔者认为阻碍印法合同成行的主要因素有两点，一是合同本身在合作生产问题上的分歧。印度希望借此合同来提升印度自身军用航空技术和能力，但现在法方对于印度的现有航空工业水平存在严重质疑。印度这种既要交付进度又要技术的模式令法方一是难以两全。不过印度新总理对于自主军工的雄心可能会令法国最终做出让步。

 

其二是印度自己研发了30年的光辉战斗机终于有了眉目，如果这项战斗机不能批量进入印度空军服役，将是对印度国内业界信心的严重打击。印度很多人认为，空军必须引入印度斯坦航空有限公司制造的“光辉”轻型作战飞机，而不是购买昂贵的“阵风”战机。然而，印度国产光辉战斗机与法国阵风战斗机的差别只有印度空军最清楚。

 

印度空军一名高官说：“我们将继续支持光辉轻型作战飞机。但它不能取代中型多用途作战飞机。这种轻型作战飞机的作战半径不到200公里，然而，如果我们要在西藏自治区一旦与中国发生冲突，印度的空中作战力量在这一地区将面临重大威胁——构成任何挑战的话，需要的是一种作战半径至少为1000公里的飞机。”所以无论是阵风还是台风都比光辉更适合要求。

 

虽然印度一直在采取积极的强军战略，但是以当前的国际局势来看，印度所面临的安全威胁并不紧迫，而世界经济状况也对印度的军费预算形成了一定的制约。加上印度在外购和自主军工上的矛盾心态，注定了印度三军的装备建设计划必然是拖沓缓慢的节奏。相比印度空军尽在眼前的战斗机更新计划，印度海军才更加苦恼：因为它的30年购置24艘新潜艇的计划在1999年获得批准，但是至今尚未有一艘新潜艇入列服役。