据中国国家航天局透露，嫦娥三号开始登月前的最后一项大型系统试验。嫦娥三号有望今年下半年发射。

    对外公布嫦娥三号探测器地面试验的消息表明，一切准备工作都在按计划进行，很可能即将结束。专家们没有任何怀疑，中国嫦娥三号将在年内升空。

    据说，嫦娥三号将在月球表面实现软着陆，把中国月球车送到那里。重约100公斤、配备太阳能电池的自行装置将在月球表面工作至少三个月。地面试验是在接近月球表面的条件下进行的，例如，它应能承受住从零下200度至零上150度的温差变化。

    中国无人月球探测工程起始于2007年10月的嫦娥一号的发射。它的主要任务是从轨道上研究月球。持续了16个月的飞行获取了月球表面精细的三位立体影像。2010年嫦娥二号发射，获得月球极区表面数据，为嫦娥三号实现软着陆进行了部分关键技术试验。宇宙开发问题专家、宇航科学院院士安德烈·约诺夫在接受本台记者采访时指出，中国离实现自己的月球车在月球表面行走越来越近。

    “无疑要完成一系列科研任务。但是中国现在所做的不像是在解决具体的任务，而更像在走美苏三四十年前走过的道路，进行技术开发。现在中国以超前的速度努力实现苏联和美国在整个太空时代所实现的。这里谈不上什么新的科学成就。更何况许多专家认为，完全不必搞月球探险，更具前景的是开发火星。”

    但是中国决定不饶过宇宙开发先锋已经迈出的“月球这一步”。在2011年底公布的《2011年中国的航天》白皮书中中国官方首次明确载人登月计划。

    专家们已经开始谈论新的全球航天活动发展中心以及“亚洲航天学”的形成。因为就在中国嫦娥一号发射前一个月日本发射了“月亮女神”月球卫星。而在一年后的2008年10月印度也发射了类似的月球探测器“月船一号”。

    专家们认为，中日和中印之间复杂的竞争关系越来越经常体现在航天领域。对其中任何一个国家取得的任何成绩，竞争对手都会做出回答。

    据分析人士们的意见，中国是三个亚洲大国中唯一一个打算在尽可能短的时间内在所有太空研究领域走在前列的国家，包括在月球探险中。如果说印度准备在2017年借助“月船二号”发射月球车的话，那么中国今年就可进行这样的发射。而在2017年按着探险计划的第三阶段中国将向月球发射另一月球车，其主要任务将是获得月球岩层样品。