暴涨之后的方向在哪里

股指两日出现暴涨，周五多家券商一致看空的观点在今天已经被唱多淹没，那么我们看看目前的市场情况如何。

1、上周新股发行冻结的9000亿资金在本周陆续释放出来回归二级市场，同时央行放水3千到4千亿资金，市场的资金面短期宽裕；2、昨天香港特首梁振英的讲话，对沪港通上线释放利好，也是对沪港通被无限期搁置的传闻进行回应，未来沪港通是会上线的但具体日期待定，这给券商股反弹增加了有力的筹码；3、高铁利好的不断释放，对整个基建板块起到了推波助澜的作用，尤其是北车和南车的停牌，在本周末将公布合并的重大消息，这给长期为动的铁路股打了一剂强心针，这样是这次的反弹指数大幅上涨但中小盘个股涨幅有限的重要原因，大盘蓝筹的集体活跃刺激了市场的火爆，也引领场外资金进场抢筹大盘股；4、第二批自贸区预期要开发，天津、福建、广州三地的个股被激活，但这里要注意的是个股都在冲高中开始回落，概念开始接近尾声。综合上面的四个原因，股指还能走多远值得我们思考，成交量今天已经急剧放大，这样的量能可否持续，答案是否定的，其次，昨天我们推荐的铁路板块将要面临利好的兑现，可以说这一板块是目前主力资金的重点攻击对象，虽然不可能快速回落，但要再次启动还需要有不断进入的增量资金的支持，暴涨过后要注意规避个股下跌的风险。操作上目前市场概念较多，所以诱惑就比较多，这时候追涨杀跌就更加危险，往往这这样的市场里投资者都是赚了指数赔了钱。看似火爆但盈利空间有限，哪铁路板块个股来说，20个点的涨幅是比较大的受益了，很多人达不到这个水平，因为题材概念性的行情是启动快回调也快。如果你现在空仓那么我给你的建议是管住自己的手，不要今天杀进去！很多人认为目前成交量为天量必定会有更高的指数，但不要忘记这是中国股市，中国股市的唯一特点就是大跌之后才有更大的机会，不要忘记6千点时机构喊出1万点的口号。

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