一、目前中国地铁行业现状：

地铁建设规模飞跃发展

根据国家发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》统计，2012年度，全国有35个城市在建设轨道交通线路，估算完成总投资约2600亿元。2013年，已批准的项目将进入规模建设阶段，城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。城轨建设投资保持高位对施工、车辆装备企业形成直接利好。根据预测，城轨地铁车辆内销额（不含出口）将从2011年的约109亿元/年，上升到2017年的近280亿元/年。

《报告》显示， 2012年度，全国有35个城市在建设轨道交通线路，建设线路82条22段，建设里程总计达2016公里，建设车站1388座，估算完成总投资约2600亿元。另据前瞻产业研究院发布的《2014-2020年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》研究显示：2013年，我国城市轨道交通运营里程为2408公里，同比增长17.01%。城轨交通运营线路条数为81条，比上年增加了12条。其中，地铁占比82.72%，较上年有所提升；轻轨占比11.11%，较上年有所下降；其他占比6.17%。

根据2012国内各城市轨道交通建设规划编制和报批的进展，预计在2013年，将获得批准新一轮轨道交通近期建设规划的城市为：西安市、天津市、重庆市、成都市、杭州市、宁波市、昆明市、青岛市、无锡市和东莞等10个以上城市；预计在2013年，徐州市、温州市作为新增城市将会获得批准。届时，我国获得国家批准建设轨道交通的城市将达到37个，城市建设继续高居世界第一。

屡现运营事故考验地铁安全性

汽车是城市的主要交通工具之一，但当城市交通拥挤不堪之时，城市轨道交通系统便成为许多大都市解决交通堵塞问题的有效方法。然而，当国内城市掀起地铁建设热潮之时，接连发生的地铁运营安全事故引起了人们对地铁安全性的关注。

2007年上海地铁屏蔽门夹死人、2008年杭州在建地铁工地路面坍塌、2011年大连在建地铁塌方、2011年北京地铁4号线扶梯故障、2011年上海地铁追尾，再者地铁扶梯故障、线路失电、方向开错、车门无法打开、地铁爆炸、地铁出轨……近年来，网上关于地铁安全事故的报道在网上并不鲜见，而频繁的地铁运营事故也让地铁安全性走入公众的视野，成为舆论关注议论之焦点。地铁作为现代化城市的生命中枢和生命线，短时间大量流动的人口聚集于一个相对封闭狭窄的空间，一旦发生突发事故，不但会造成生命、财产损失，还将成为社会关注的焦点，影响力较大，屡屡出现的地铁运营事故考验地铁安全性。

热点事件频发 地铁成舆情策源地之一

地铁作为城市市民出行不可获取的交通工具之一，其在社会承担的责任和角色决定了其高度的社会关注度。近年来，与地铁相关的事件是媒体争相报道的焦点，是公众舆论热议的对象，特别是地铁作为民生工程的性质，地铁涨价、地铁暴力事件更是舆论关注的核心。如：上海地铁咸猪手、成都地铁乘客打人、武汉地铁女乘客裸体玩ipad、深圳地铁站女子电梯中大便、广州地铁惊现“大便弟”、广州男子地铁玩防身喷雾器引发踩踏、北京地铁电视误播、台北地铁砍人、韩国地铁爆炸等社会性事件引来各方谴责批评，这些都说明了地铁作为人们日常生活的一部分是舆情策源地之一。

二、地铁可能涉及的舆情

全文阅读：地铁行业现状及地铁舆情监测需求分析