东方渐晓，一早驶出格尔木市区，南行40公里后，“南山口”几个大字赫然入目。从这里开始，我们的邮车驶离了广袤的柴达木盆地，横亘眼前的便是千峰壁立、万仞雄峙的昆仑山脉。
“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。”这座“万山之祖”，留下过多少千古咏叹——
上世纪50年代，慕生忠将军率领筑路队，就是从格尔木出发，以每公里倒下10峰骆驼的代价，一寸一寸征服了莽莽昆仑，将砂石路铺到千万年来无人涉足的可可西里深处，将红旗插上唐古拉山口。
长天流云、群山飞度，如今脚下是已经柏油化的青藏公路。“路好了，沿线群众对通信的需求也越来越强烈”，葛军如数家珍：2009年，中国邮政集团格尔木市分公司就正式开通了格尔木市至唐古拉山镇的汽车投递邮路，“沿途共有23个交接点，单程419公里，平均海拔超4500米，为沿线单位、群众提供邮件寄递、物资运送等服务。”
然而，邮政“天路”绝不轻松。短短一年后，首任投递员就因身体不堪重负而退出。彼时，正在邮局做柜台营业员、“风吹不着日晒不着”的葛军，无意中得知“格唐邮路”急需人员递补，那一刻的他，“耳朵嗡嗡响，血液往上涌”，拔腿就往总经理办公室跑。“我是党员，是退伍军人，在部队时就熟悉车辆驾驶和维修，进入系统后也干过邮递员，知道咋跟牧民群众打交道，爱往基层跑，不怕吃苦，我报名，跑‘天路’！”葛军一番“连珠炮”，很快心愿得偿——此后11年，每周一趟，来回两天，往返千里，风雪无阻。
可是我们心中却不禁打起问号：这条被常人视为畏途的邮路，葛军为何甘愿“自讨苦吃”？
长天流云
东方渐晓，一早驶出格尔木市区，南行40公里后，“南山口”几个大字赫然入目。从这里开始，我们的邮车驶离了广袤的柴达木盆地，横亘眼前的便是千峰壁立、万仞雄峙的昆仑山脉。
“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。”这座“万山之祖”，留下过多少千古咏叹——
上世纪50年代，慕生忠将军率领筑路队，就是从格尔木出发，以每公里倒下10峰骆驼的代价，一寸一寸征服了莽莽昆仑，将砂石路铺到千万年来无人涉足的可可西里深处，将红旗插上唐古拉山口。
长天流云、群山飞度，如今脚下是已经柏油化的青藏公路。“路好了，沿线群众对通信的需求也越来越强烈”，葛军如数家珍：2009年，中国邮政集团格尔木市分公司就正式开通了格尔木市至唐古拉山镇的汽车投递邮路，“沿途共有23个交接点，单程419公里，平均海拔超4500米，为沿线单位、群众提供邮件寄递、物资运送等服务。”
然而，邮政“天路”绝不轻松。短短一年后，首任投递员就因身体不堪重负而退出。彼时，正在邮局做柜台营业员、“风吹不着日晒不着”的葛军，无意中得知“格唐邮路”急需人员递补，那一刻的他，“耳朵嗡嗡响，血液往上涌”，拔腿就往总经理办公室跑。“我是党员，是退伍军人，在部队时就熟悉车辆驾驶和维修，进入系统后也干过邮递员，知道咋跟牧民群众打交道，爱往基层跑，不怕吃苦，我报名，跑‘天路’！”葛军一番“连珠炮”，很快心愿得偿——此后11年，每周一趟，来回两天，往返千里，风雪无阻。
可是我们心中却不禁打起问号：这条被常人视为畏途的邮路，葛军为何甘愿“自讨苦吃”？