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"春运日记"之九:  节后第一次出乘

(2015-02-27 09:40:02)

 "春运日记"之九:

                                                              节后第一次出乘

 

             2015年2月23日,农历正月初五,怀化,雨.

         早晨5时40分,我从热热的被窝爬起,上厕所洗漱,准备简单的行李出门,这时天还不很亮,能见度较低,借着生活小区路灯和街边路灯才稍看得清路面,迎着大雨要在6时30分赶到原怀化客运段机关院内集中点名,这段路程约20分钟.

       点名后,在大雨中行走到怀化车站5号站台,登乘停靠在此的怀化至广州K6568次列车,在1号车厢列车行李休息铺放好简单行李,领取5把安全锤\两块高站台安全渡板\一条安全警示带,以及打扫卫生所使用的拖把\扫把\提桶\垃圾带等,赶往我所负责的18号车厢.放好安全锤就已到了迎接旅客上车时间.

        我所在18号车厢\以及17号\19号车厢在怀化车站都不上客,预留到新化车站上客,但要求也必须打开双车门,立双岗做出迎接旅客上车的规定动作.8时25分,列车准点驶出怀化车站.

       上午11时30分,按规定的时间11时13分,晚点17分,列车到达新化车站,我是第一班,与我同乘18号车厢的同事也提前来到18号车厢,车一停稳,就打开双车门,下车立双岗迎接旅客上车.

       新化车站的旅客较多,打开双车门还显得拥挤,如果只打开单车门的话,停靠的时间是不够的.列车开出后,我在整理行李架的过程中,注意到车厢超员也不是很多,数一数,只有12个旅客在过道上,没有座位.在这以后,列车只在冷水江东\涟源\娄底停靠,上无座位票旅客.我所在的18号车厢,只在冷水江东上了3个无座位旅客,涟源\娄底都没有旅客上,娄底下了4个旅客.

     我当班到5时就交班,列车到达广州站前,必须再到18号车厢打开车门与当班的同事立双岗迎送旅客下车.这期间,我打扫了4次卫生,垃圾装满了4袋,尽心尽心保持车厢内的卫生整洁,大多数旅客都很自觉,主动把垃圾装在自己携带的食品袋里,或放在茶几上,等我去收拾,只有极少部分旅客把垃圾扔到地上.实际上,只要向旅客多讲诸如"谢谢\对不起"等的客气话,多说诸如"平安健康\家庭幸福\万事如意\小孩成龙成凤\羊年洋洋得意\发洋财"等祝福语,旅客还是很高兴\很通情达理的,并且还会主动协助收拾垃圾,保持车厢内的整洁.

        列车比预定的时间晚点30多分钟到达广州站,到站的时间是2015年2月24日零晨1时30分,打开双车门,放好安全渡板\挂上安全警示带后迎送旅客下车,旅客下车完毕,我和同事上车打扫卫生近半个小时,垃圾装满15袋,把垃圾送到站台,上车关好车门,找水冲刷厕所,经车长检查,关好车厢灯,才返回餐车吃夜宵,已是零晨3时多了,后到卧辅车厢休息,列车放空于下午16时左右到达怀化车站.可以说节后的第一次出乘还比较顺利,较好地完成了任务.

        出乘的初五这天,是我满52岁生曰,早上起床,妻子向我道一声:生日快乐!后送我一个生日红包.车到辰溪区间,一位朋友给我发来生日祝福信息.车到娄底区间,接到我所在班组肖世平打来电话,说黄建长去逝了,黄建长是个锻工,年纪比我小,还不满52岁,10多年前得糖尿病,锻工班撤后就分到我所在的班组,职名未变,还拿着锻工的岗位工资,经常住院,几乎不安排他什么工作了,3年前还争着跑过春运,中途因身体原因吃不消,改为守车.去年上半年转为尿毒症,后每星期透析2次.妻子实际上名义上的妻子,10多年前就到温州打工,对他的病和生活不管不顾,再加上生活比较小气,舍不得吃,不注重爱护身体,还抽烟,人懒不活动,上下班5分钟的路程都要骑摩托车,一到班上就如钉子坐着不动,体质越来越差,终于就这样走完了人生路程.说到黄建长,知道的都说他太可怜了,不值得.如果妻子不这样,生活有规律,饮食方面注意一些,吃好点,不抽烟,注重锻练些身体,身体不适就到医院检查治疗,不要舍不得花钱等,不致于糖尿病这么快就转为尿毒症,那么英年早逝.

        人啊!一定爱护自己的身体.

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