"春运日记"之五:

                                                                        出乘

           2015年2月9日,怀化,阴.

      上午接到肖世平工长的电话,说车间党支部书记张俊荣通知,晚上7时,所有出乘人员必须赶到段职教科教室开会.9时,再赶到原怀化客运段(前几年,全路生产力布局调整后,怀化客运段撤消,与长沙客运合并,原怀化客运段已不存在,只是长沙客运段所属的一个车间)机关院内集中点名,后上车出乘.临时旅客列车怀化至广州的6572次10点56分从怀化开出.

        这趟6572次怀化至广州的临时旅客列车在怀化不上客,在湖南境内只停靠娄底车站,直至广州,在广州站只停留40分钟左右,迎接旅客上车后,于2月11日返回,2月12日退乘.具体时间<怀化工务段2015年春运支援临客包乘人员工作手册>上未标明,还无从知道.

       我1988年入路在怀化铁路工务段工作至今已有20多年了,先后从事线路工\路基工\探伤工\机械钳工等工种工作,这期间,曾在段工会\保卫室\行办\退管办\党办等部门助勤.如今又要从事临时列车乘务员工作,尽管这非常之短,只在今年的春运期间,但还是享受到同旅客打交道,为旅客服务的滋味和责任.这也是一种从事新的工作的挑战.能不能合格,能不能胜任,能不能较好地完成今年的春运任务,保证全国铁路总公司在去年春运期间提出的"安全出行,方便出行,温磬出行"目标,只能尽心尽力,努力为这个目标的实现做出自己的贡献了.

      我相信,只要做到"待旅客如亲人",真心实意地为旅客服务,切实践行"人民铁路为人民"的宗旨,就一定能够实现这个目标.不是吗?

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