防洪安全工作要“多管齐下”

     时下，又到了春暖花开的季节；同时，也是阴雨连绵的汛期开始。更重要的是，对于我们铁路干部职工来说，是昭示着一年一度艰巨而繁重复杂的防洪安全工作的来临，而且随着时间的推移、汛期雨量的不断加大，防洪安全形势会越来越严峻。总之，一句话，铁路人的防洪安全工作又开始了。对此，笔者认为，要保证我们铁路防洪安全工作的万无一失，就必须要求全体干部职工要牢固地树立“安全第一” 的思想，切实夯实防洪安全工作基础，筑牢防洪安全工作防线，全方位地认真做好防洪安全工作。具体地说，要做到“多管齐下”。

    一是要相应的成立各级防洪安全工作领导小组，强化对防洪安全工作的组织领导，明确责任人，从组织领导上保证防洪安全工作自始至终有专人抓、专人管，强力推进防洪安全工作有条不紊地进行，切实确保各项防洪安全工作规章措施落实到位。

    二是建立健全和完善防洪安全工作的各项规章制度，用严格的规章制度约束和规范防洪安全工作能自始至终扎实有效地进行，确保防洪安全工作“有章可循，有法可依”。

    三是要组织开展好全员防洪安全知识和规章制度的教育和培训，使干部职工都能熟练掌握防洪安全知识和各项规章制度，以此增强防洪安全的处罝能力和遵章守纪的自觉性。

    四是利用墙报、板报、内部电视、刋物，以及手机信息平台等媒介，全方位、多形式地进行防洪安全宣传，营造氛围，强化干部职工的防洪安全意识。

    五是要认真组织对管内线路、桥梁、隧道等部位，进行全面细致地检查，并对检查出来的结果，做好科学的统计分析，准确确定防洪安全重点，分门别类建立台账，切实对管内设备做到心中有数。

    六是要根据检查分析所获得的“轻、重、缓、急” 的安全隐患风险危及程度，准确确定防洪看守点和防洪预抢工程，并认真组织人员看守和安排施工，保证“看守、施工” 两不误，及时消除事故隐患。

    七是要加强巡道、巡山巡河工作，相应地增加巡查班次，以便于及时发现和处置事故隐患，严格冒雨检查制，做好雨前、雨中、雨后的巡查工作。

    八是严格车间、班组人员留守制度，按规定留足人员，以防因人员留守不足，劳动力不够用而影响防洪工作，拖迫抢险时间，危及行车安全。

    九是要坚持方便、快捷的原则，布局合理地建好防洪物资储备库，备足、备全防洪抢险所需的料、机具，并做好日常的检查和维护工作，保证料、机具随时处于良好状态，做到“能用、管用、好用”。

    十是要科学制定防洪抢险应急处置预案，明确分工，责任落实到人，保证一旦出现险情，抢险人员都能做到心中有数，各就各位，各负其责，从而快捷、高效地排除险情，尽早开通线路。

   十一是要建立精干、高效，年轻有为、有力、业务一流的抢险队伍，并组织进行防洪抢险演练，以便保证险情来时能做到“召之即来，来之能战，战之能胜”。

    十二是要引入奖罚机制，做到奖罚分明，对能做好防洪安全工作的单位、部门、车间、班组、个人，要实施奖励，反之，在给予处罚的同时，督促整改。不能“干好干坏一个样”。

    众所周知，防洪安全工作是一项系统工程，任务艰巨繁重而复杂，要保证防洪安全工作的万无一失，除了要靠以上的“多管齐下” 以外，更主要的是要靠全体干部职工携手奋进，共同努力，“心往一处想，劲往一处使”， 共同筑牢防洪安全工作防线。