兰陵到北京的客车停运了

文/果冻

今天早上我在微信群里看到，兰陵县到北京的客车停运了，心里总感觉有点惋惜，多少年曾经无数次乘坐过的长途汽车，来往兰陵与北京之间最方便的交通工具。我想信更多在北京的兰陵人都乘坐过，过节火车票紧张时，我会选择去永定门买客车票，过春节时我都是提前三天到永定门长途汽车站买票，车站票卖光了也不用怕，与客车司机打电话，会安排在站外上车，卧铺变硬座总能回家。

兰陵到北京的长途客车停运了，20多年了我从兰陵到北京，又从北京去往兰陵，最早没有高速只有国道，客车从兰陵下午发车，经过一夜的行车第二天上午到永定门，客车是卧铺，上车就脱鞋上铺，被子不知多久没有清洗了，车厢内充满了刺鼻的脚臭味，车跑起来味道还好些，晚间再冷我也不盖那脏被子。客车总会在德州地区停车吃饭，司机会到雅间里用餐，乘客在大厅里吃份饭，大多乘客是下车上厕所的，车上都有带的煎饼咸菜，饭店的饭菜不合口味还贵。坐客车最不方便的是上卫生间，客车要行驶几个小时才停车，如果是闹肚子更麻烦了，这些痛苦的事情我好像都经历过，听说高级点的客车也带卫生间。春运时从北京回老家，车票一票难求，与去往兰陵的长途客车打电话，他会让你到车站外一个地方等待，只是车上没了座位，给你个马扎，或两个人坐一个铺位，如果准载40人能拉到50人或更多，遇到检查站时，用微型面包车转运乘客，转运不及时会被罚款，找关系托人会耽误几个小时，一路上折腾几次，再忍受住车上的拥挤，总能回到兰陵过年。

过去去往临沂的火车只有一列叫K51，临沂到北京的火车叫K52,K51是北京到日照的，从北京站夜间11点多上车第二天早上9点多到临沂，如果赶上火车晚点那就会10点到临沂，平时人少还好，过节时车厢走道里都是人，我现在还保留着买站票时用的马扎子，关键是提着马扎子找不到放的地，卫生间里不拥挤，人多也过不去，有人会钻到车座下睡觉，如果幸运付40元钱，可以到餐车车厢里坐上一晚，有时餐车车厢也座无虚席。春运一票难求，能买到站票让上车就不错了，过节了总要买点特产回家北京二锅头、北京烤鸭、北京果脯等特产送给亲朋，过节了行李提多了，车上拥挤实在是不方便。现在想买礼品网购，快递送到家。

经过多年的发展，高铁解决了上卫生间难的问题，高铁解决了行李没地放的问题，高铁的走道上很少站人。临沂有了高铁，高铁有了但车次还是太少，早上7点多就一列去往北京的直达车，其它时间要到济南或曲阜中转，从北京到临沂的高铁晚上8点多上车，夜间到达，班次上有点不方便。兰陵正在建设高铁站，很快从兰陵直接坐高铁就可以去北京了。现在去往北京的火车有了三个列车，两列要12个多小时到达，一列要9个多小时到达，车多了总能改变了节假日乘车难的问题。我习惯去枣庄坐高铁，如同坐公交车一样半个小时左右一列，从北京南站坐上高铁两个多小时就到枣庄了，下高铁可选择坐出租车，如果能坐上拼车的出租车车费还便宜些，坐枣庄的BRT到终点站，换乘去兰陵公交总站的车。回家的交通很多，非节假日回家，北京飞临沂的机票打折比坐高铁还便宜。节假日时各种车票都卖光了，兰陵人在北京的老乡也不用着急 可以在兰陵人在北京微信群里或QQ群里坐私家车，车找人的，人找车的，有的老乡只象征性收点油钱，是老司机能替换着开车的不要钱，我带老乡回家从不收费，同样我坐老乡的车回家也不给钱，因为我们都是老乡同是北漂抱团取暖，我为老乡服务，老乡为我服务，这也是爱的传递。

    听说兰陵县去往江、浙、沪长途客车很多，如果去上海只要给车上打个电话，就会有小车到家里接，票价也很便宜，去家里接是免费的，这可能是客车太多为争夺客源增加的服务。去北京经商、务工、当兵的人少的原因，还是在北京的老乡有私家车的人多，还是去北京的人习惯坐高铁的原因，兰陵到北京的长途客车停运了，应该是乘客少不够运营成本，节假日时还能挣点，平时要赔钱运营的原因吧。临沂到北京的客车还在运营，兰陵人想乘坐客车去北京可以去临沂坐。乘坐了多少年的兰陵到北京的长途客车，还是希望继续能运营着，给兰陵人在北京的老乡回家带来方便