柏林8日游（15）柏林中央火车站、铺张浪费的火车票

德国人称柏林中央火车站是“庞大的玻璃宫殿”，当时我只是把这座五层钢结构玻璃建筑当做个普通现代建筑拍了几张。里面进去过几次，也只拍了一张。

我知道“DA”是德国铁路公司，后来才知道，柏林中央火车站是继国会大厦和勃兰登堡门后的第三座地标性建筑，地位竟然如此之高。德国铁路公司的总部也在此。

原来的柏林有柏林东站和动物园火车站，分属东柏林和西柏林，各自都是东西方的终点站。德国统一后，这种布局很难适应统一后的需求，为让南来北往的列车畅通无阻，1992年7月德国政府决定建造新火车站，地点就在市中心，靠着国会大厦。

2006年5月26日，耗资130亿欧元、花费14年时间，枢纽车站正式运营。有人将此称为“世纪性工程”。通车仪式后， 50多万人聚集在车站周围，参加晚间的庆祝活动，直至凌晨3点。

这个欧洲最大最漂亮也最现代化的中转车站，每天可以接送30万乘客、停靠1100次列车，其中远程列车164列，到莫斯科、巴黎、罗马……

这是拍景点顺带拍到的火车站，附近的建筑、雕塑。

开始在德国坐过几次火车，后发现火车比大巴几乎要贵一半就不坐火车了。我对德国火车票的印象特别深，就是太铺张浪费。跑了一些国家，我觉得中国的火车票最经济最简单也最方便，上面只有最重要的“起点、终点、时间、车次、车厢、座位、个人身份”。也许，上面缺少到站的时间。

而国外的火车票，欧洲的很多国家都如此，特别是德国最铺张浪费，完全不必要的浪费。在德国，无论是国际还是国内的短途火车，都是A4纸大小的纸（式样有些差异），那么多的字，日期、车次、终点站等等最重要的字母，跟其它无所谓的字一样大小，旅客所急需的重要信息都淹没在无关痛痒的信息中。有些卖票的，会好心地帮我们用笔圈一下时间和车次。最后按规矩，把那A4纸票折成3折，装进封套，递给买票的。下面就是折成3折的火车票和封套。

下面是几种拆开的封套和几张火车票，有的背面还有字。

有的票，我慢慢琢磨出来，中间的那部分字，是我一路上经过的所有车站的站名和到站的时间。其它的很多字，我也不想再琢磨了，因为跟我按时上下车到我需要去的地点无关。

柏林的几个地铁站。

建筑上的图画、路边的雕塑和商家的广告。

路边的图书借阅亭。

下面的2张是在德国慕尼黑拍的，居住在德国的土耳其人在德国为土耳其的总统埃尔多安造势拉选票。可见侨居在德国的土耳其人很多。                             

下面的是在柏林的墙上拍的，土耳其总统埃尔多安和德国总理默克尔在一起，是一张真实的照片，可是埃尔多安的手上被 “套上了鳄鱼”。朝鲜的金正恩也是张真实的照片，手上被 “套上了绵羊”。