3月，随着国内新冠肺炎疫情防控形势向好，摩托车行业企业全面复工，市场逐渐恢复，企业产销环比大幅增长，但与去年同期相比仍明显下滑。

　　中汽协会摩托车分会统计的数据显示，3月，摩托车行业产销136.72万辆和131.12万辆，环比增长482.15%和300.48%，同比下降4.2%和8.16%。其中，二轮摩托车产销116.76万辆和111.04万辆，环比增长505.89%和287.18%，同比下降6.84%和11.67%；三轮摩托车产销19.96万辆和20.08万辆，环比增长373.6%和394.32%，同比增长14.87%和17.69%。

　　1~3月，摩托车行业产销269.19万辆和272.71万辆，同比下降23.04%和22.81%。其中，二轮摩托车产销233.85万辆和237.22万辆，同比下降24.7%和24.46%；三轮摩托车产销35.34万辆和35.47万辆，同比下降9.95%和9.63%。

　　3月，据摩托车分会统计摩托车行业93家骨干企业，91家已经复工，复工比例达97.85%。1~3月，摩托车销售前十名企业（集团）为大长江、宗申、隆鑫、力帆、五羊-本田、银翔、洛阳北方、新大洲本田、大运和金翌，上述十家企业累计销售147.21万辆，约占摩托车总销量的53.98%。

出口金额达8.47亿美元

　　3月以来，国内新冠肺炎疫情控制逐步向好，绝大多数企业已经开始复工复产。但海外疫情突发，形势严峻，对我国摩托车出口产生了一定的冲击，行业出口明显下滑。

　　3月，摩托车生产企业产品出口总额3.58亿美元，同比下降19.37%。整车出口量51.91万辆，同比下降16.62%；出口金额2.98亿美元，环比增长184.1%，同比下降18.02%。摩托车发动机出口9.6万台，同比下降35.22%；出口金额0.18亿美元，同比下降5.58%。沙滩车出口0.84万辆，同比下降6.67%；出口金额0.23亿美元，同比下降1.21%。摩托车零部件出口金额0.19亿美元，同比下降48.65%。

　　1~3月，摩托车生产企业产品出口总额8.47亿美元，同比下降28.74%。整车出口量123.04万辆，同比下降26.3%；出口金额7.07亿美元，同比下降26.89%。摩托车发动机出口28.5万台，同比下降34.6%；出口金额0.4亿美元，同比下降25.06%。沙滩车出口1.85万辆，同比下降21.41%；出口金额0.52亿美元，同比下降20.43%。摩托车零部件出口金额0.48亿美元，同比下降53.44%。

　　1~3月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、宗申、银翔、新大洲本田、力帆、大冶、洛阳北方、广州豪进、大运，上述十家企业共出口74.58万辆，占摩托车出口总量的60.61%。

经济效益大幅下滑

　　1~2月，摩托车生产企业实现营业收入93.14亿元，同比下降34.62%；实现利润总额-0.47亿元，由上年同期盈利转为亏损；实现利税总额1.58亿元，同比下降59.31%。

　　1~2月，摩托车生产企业营业成本80.13亿元，同比下降35.73%；税金及附加0.69亿元，同比下降28.76%；销售费用3.75亿元，同比下降12.73%；管理费用7.43亿元，同比增长5.89%；研发费用2.99亿元，同比下降12.85%；财务费用0.51亿元，同比下降80.85%。四项费用合计14.68亿元，同比下降14.60%。

欧洲：3月汽车销量萎缩52%

　　根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，今年3月份，欧洲乘用车市场新车注册量急剧下降（同比跌幅达51.8%）。受疫情影响，自3月中旬开始，欧洲大多数国家开始采取严格的封锁措施，以致汽车经销商店纷纷关闭，欧洲汽车需求因此下降了一半以上，注册量从去年同期的1771030辆降至853077辆，这已经是欧洲车市连续第三个月下滑。

　　（中国工业报记者 祁晓玲 整理）