C-ECAP2019新版评价规程天津发布

中国工业报记者 刘杰
日前,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)C-ECAP管理中心(以下简称管理中心)在天津发布中国生态汽车评价(C-ECAP)2018年度第二批评价结果和2019版最新评价规程。此次共有4款车型参与评价,其中广汽丰田汽车有限公司凯美瑞双擎2018款2.5HG豪华版以总分101.20高分获得白金奖。另外,浙江吉利控股集团有限公司缤瑞2018款200TDCT缤耀版、东风汽车集团有限公司AX32018款1.0TDDCT尊酷型、重庆长安汽车股份有限公司CS552018款1.5T6AT蓝动版分别获得白金、金牌评价。
https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190104/ee585c9cad7d4aacbe51320c799aca2d.jpeg
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱。在绿色发展进程中,有着不可推卸的责任。一直以来,C-ECAP坚持“健康、节能、环保”的理念,累计已完成9批次21家企业32款车型的评价,持续推动汽车行业生态设计水平。
随着汽车技术的不断进步和相关标准的不断更新,管理中心从2018年初开始着手制定《生态汽车评价规程(2019版)》正式发布。主要变化为以下四点:
一是修改了评价结果的发布形式及划分标准。结果发布由奖牌认证改为星级认证,同时在考察总分的基础上,增加对单项得分的考察。
二是修改了抽样方式。从过去的三种抽样方法,改为采用市场抽样一种形式,由管理中心工作人员自行选择4S店购置车辆。
三是加严了评价指标。例如尾气排放项目,参考依据由“国五”改为“国六”,其限值要求相比“国五标准”加严了40%~50%。
四是新增检测项目。根据消费者用车习惯等因素,新版规程新增了高温检测、主观气味评价、怠速及120公里/小时的噪声试验等。
为了给国内消费者提供更全面的购车参考,2019年,管理中心将采取抽车为主、自愿性评价为辅的评价模式,将自行抽取不低于10款车型进行评价,为消费者买车、选车提供更多、更可靠环保的依据。