智能、可靠的传感器是实现自动驾驶的关键一步。比如被称为自动驾驶雏形的ACC自适应巡航系统就需要通过雷达来探测前方的交通路况。值得一提的是，虽然目前ACC等驾控辅助功能越来越普及，但真正好用的却为数不多。因为除了传感设备之外，背后的算法和逻辑也极为重要，这需要海量大数据的支撑。 

  作为一款高品质的德系SUV，斯柯达柯珞克搭载了众多车载传感和雷达系统，配合领先的控制程序，提供了ACC、前方安全辅助、盲点监测、倒车警示刹停等功能，实实在在地提升了驾乘的安全性和便利性。 

  柯珞克的ACC自适应巡航非常好用，在速度高于30km/h就可以开启。设定巡航速度后，柯珞克会根据前车车速自动调节速度。如果遇到前车减速会自动制动，并且刹车很线性，体验舒适，真正帮助驾驶者在高速与城市快速道路上解放双脚。 

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  柯珞克搭载的是已经更新到第三代的PLA自动泊车辅助系统，凭借灵敏的超声波传感器可以快速识别可用车位，不仅可以实现平行泊车、车头朝外的垂直泊车，还能够完成很多同级车做不到的车头朝里的垂直泊车以及平行泊车位自动驶离。 

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  路上的车流瞬息万变，前方安全辅助系统可以借助车头的雷达传感器持续分析前方的交通状况，并在必要时提醒或辅助驾驶者制动，尽量避免碰撞发生或者减轻碰撞强度，尤为智能。 

  盲点监测系统能够通过车辆后方的传感器对侧后方进行扫描。当有车辆进入扫描区域时，柯珞克外后视镜上将亮起警示标志，提醒驾驶者注意变道安全，这在雨雾天气特别实用。 

  倒车的视野盲区经常让老司机都头疼。倒车警示刹停功能可以在倒车时通过雷达监测车辆后方两侧区域的状况。当有障碍物出现时，柯珞克会发出声音警告，点亮外后视镜上的指示灯，并在必要时主动刹车，避免事故发生。 

  （金石）