智能网联正逐步成为汽车产业的“智高点”，每一个寻求突破的汽车企业，都希望能捷足先登，掌握未来市场的主动权。4月9日，由工信部及深圳市政府主办的2018中国国际车联网大会，于深圳市会展中心隆重开幕。 

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    宇通做为唯一的商用车车联网企业受邀在“中国智能网联汽车高峰论坛”上发表了演讲。同时，在本届中国车联网的年度评选中，宇通车联网荣获了“2018车联网技术应用创新奖”与“2018车联网十佳解决方案奖”两项大奖。 

    这意味着宇通在商用车智能网联领域的领先，为营造积极向上的产业环境树立了典范。 

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    时势造英雄。在道路交通运输这个综合、复杂的大系统中，车辆是其中的重要构成要素。尤其是客车，不但是人们公共出行的载体，在关键时刻更是人们生命安全的“护航者”。对于这一角色与使命，宇通深感认同，积极将智能网联思维引进产品研发等环节，努力实现客车的“智能化+网联化+电动化”。 

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    在论坛现场，宇通车端产品高级经理林明发表了主题为“宇通智能网联应用实践”的演讲。详细介绍了宇通在智能网联领域的研发进展、实践成果及未来的发展规划等。林明介绍，宇通在智能网联技术研究方面起步较早，2009年就已开始布局，率先在国内开启了智能网联应用的前瞻探索。从最开始的项目运作，到部门研究，再到当前有300人的智能网联研究院，宇通在智能网联领域踏出的步伐越来越大，如今已率先在商用车行业建立了自主知识产权，并具备百万级接入能力的Vehicle+云平台。同时，以行业应用为核心，宇通自主研发了具备机器学习及准超算能力的智能网联车载硬件平台iCard。通过八年多的积累，宇通精心打造了“安节通”、“安芯”等平台，具备多元化解决方案的定制能力，可面向公交、客运、旅游、团体、校车等多个细分市场，提供涵盖安全、能耗、机务、调度等领域的综合解决方案。 

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    不容忽视的是，宇通在新能源客车上实现了远程状态监控、远程故障诊断、远程车辆维护、远程充电调度、危险驾驶行为管理、车路协同控制、大数据并发处理等先进技术，达到国内领先水平。 

    截至2017年，宇通智能网联已服务于全国31个省近万家运输企业、校车公司，并触及与之关联的终端乘客；研发创新项目达90余项，涉及安全、节能、舒适、辅助、便利性等商用车产品各个方面。可见，在探索智能网联的路上，宇通一直在奔跑行业。（王瑞）