中国工业报记者 王瑞 

    8月3日，东风标致在位于北京前门大街的标致大道举行了新一代东风标致308品鉴会，这也是新一代308所拥有的动感造型、质感座舱以及驭感科技三大核心产品力首次全面曝光。 

http://img.mp.itc.cn/upload/20160812/d0595cf1e6044b1581fefae088e66029_th.JPG东风标致将打造“爆款”车型" TITLE="新一代308亮相 东风标致将打造“爆款”车型" />

​    在标致大道，中国工业报记者不仅了解了标致品牌的前世今生，还在各种体验环节、新颖技术运用以及近距离接触中体验到了新一代308的独特魅力。东风标致总经理李海港表示，东风标致希望把新一代308做成一款“爆款”车型。在参加完品鉴会之后，中国工业报记者发现新一代东风标致308的确有成为“爆款”的潜力。 

    这是一个看脸的时代，新一代308在北京车展首秀后就凭借高颜值的动感造型吸引了众多粉丝的关注。点阵式进气格栅，设计来源于赛车黑白方格旗；LED狮眼大灯则犹如雄狮炯炯有神的眼睛，LED日行灯如睫毛；简约的腾跃式立体腰线，让车身在静态中体现动势，刚性十足。值得一提的是新一代308的车尾设计，黑钻式横贯尾部将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一处，明暗对比更加强烈，黑钻式横贯尾部的设计是向标致经典的205、405车型致敬，也让熟知标致历史的消费者有种似曾相识的感觉。 

    当然，要想成为“爆款”，仅靠颜值是不够的，新一代308的内在还很“有料”。采用标致独有体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱，搭载9.7英寸集成触控屏幕，集成了Carplay、空调、多媒体、导航等功能于一体，而且采用了环控式倾斜中控采用5.8°的倾斜设计，更易于驾驶员的操作，极具科技感。智能炫彩高位组合仪表与灵动多功能真皮方向盘的设计，不仅为驾驶者提供一个更加舒适，安全，清晰的全景视野，提升了行车安全性。 

    极具品质感的混搭材质则是组成新一代308质感座舱的另一重要部分。西装暗纹真皮座椅采用织物与皮质双色拼接的工艺，不仅质地良好而且动感时尚；碳纤维双纹理仪表台，则是碳纤维纹理的TPO真空吸附装饰件与软质搪塑工艺的结合，突显科技与动感，充分提升用户的感官体验。 

    在动力配置上，新一代308搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点，是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，百公里油耗低至6.1L。1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点，是PSA全球最新研发的高功率版本发动机，携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机”大奖，其百公里油耗可低至5.1L，动力表现远超主流1.4T发动机。搭载的全新调校的1.6LCVVT发动机，在提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。 

    在其他科技配置方面，新一代308配备了智能手机互联系统，通过carplay功能的智能设计实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射，让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动、全系车型标配ESP9.1系统、技术领先的盲区探测及胎压监测系统，都使驾驶更便捷也更安全。值得一提的是，新一代308的盲区探测系统探测范围可达18平方米，可极大程度降低交通事故的发生几率。 

    面对激烈的市场竞争，各个汽车企业都加快了新产品投放和产品迭代的速度，不过东风标致已经15个月没有新车投放。“上半年的东风标致一直在调整蓄势”，李海港表示，上半年通过降低库存、恢复终端价格，来保证经销商的盈利性，树立经销商的信心。李海港介绍，自今年7月全新3008上市之后，未来14个月东风标致将有6款新车投放市场，包括9月25日即将上市的新一代东风标致308。不过，李海港强调，对于东风标致而言，无论产品更新迭代多快，产品的研发规划、产能的工艺保障步伐是不变的，不会因为迭代快了就牺牲质量。 

    近两年，SUV市场的高速增长抢占了部分轿车的市场份额，这也让新一代308所处的细分市场竞争更加激烈。不过，李海港对新一代标致308的发展充满信心，他认为新一代308所处的中级车依然是最大的汽车市场，也是普适性用户最能接受的市场，而新一代东风标致308适合从一线到六线城市，甚至所有县域市场的需求。他希望新一代308可以实现月销1万辆以上的目标，并且能与408联手实现年销量超过20万辆。为了打造出“爆款”新一代308，东风标致还将采用创新的营销模式，比如渠道下沉的体验式营销方式。