剑指高端
依维柯NEWDAILY上市
中国工业报记者 吴影
8月24日,依维柯NEWDAILY上市发布会在北京举行。依维柯中国区总裁白奇尼先生表示,作为引入中国市场最重要的一款战略车型,NEWDAILY已经完成3C认证工作,正式登陆国内市场,与欧洲市场同步开始销售。
自去年广州车展上亮相以来,NEWDAILY便受到市场的广泛关注。据介绍,此次引进国内市场的NEWDAILY车型覆盖总重4~7吨的厢式商用车以及专用底盘,可选择手动、手自一体和业内第一款Hi-Matic八挡全自动变速箱,在排放方面更是符合国内最严苛的国V排放标准。
发布会当天公布的国内上市的三款NEWDAILY车型市场指导价分别是:4.5吨舒适经典版售价38.6万元,5.5吨四驱全功能版售价72.8万元,7吨豪华尊享版售价82万元。从价格可看出,NEWDAILY对于进军中国高端轻型商用车市场信心十足,而这份信心则来自于DAILY车型的悠久历史、品牌口碑和深厚的技术积淀,以及重新设计的NEWDAILY车型在同级别竞品中无与伦比的技术优势和丰富配置。用白奇尼先生的话来说,“在轻型商用车领域,NEWDAILY将会是用户最理想的选择”。
上世纪70年代诞生至今,DAILY车型在全球超过110个国家已经销售了260多万辆,因其坚固而轻巧的车身、舒适和轻松的操控以及出色的耐用性一直备受青睐。如今,在意大利苏扎达工厂生产的NEWDAILY已进化到第三代,在延续经典的基础上焕然一新,80%的车身部件都经过了重新设计,以达到传统和创新的完美结合,在舒适性、驾驶操控性和丰富的改装性能方面树立了新的标杆。
在第65届德国汉诺威国际商用车展上,NEWDAILY得到全体评委的认可并获得了轻型商用车行业最负盛名的奖项———“2015年度国际厢式商用车大奖”,被誉为“在环保和安全性方面代表了厢式商用车的最高水平,为促进道路货运行业的效率提升和可持续发展做出了突出贡献”。最近,NEWDAILY又在德国被25名运输和物流专家组成的评委团授予“2015年最佳运输奖”,同时,NEWDAILYHi-Maitc8挡全自动变速箱也获得了“创新大奖”。NEWDAILY强大的装载能力、丰富的底盘改装能力和出色的驾驶舒适性得到了评委的高度赞誉。
那么,频获业内大奖的NEWDAILY优势具体体现在哪里?
首先,是驾乘的舒适性。为了创造一个更加安静、舒适、人性化的驾乘空间,NEWDAILY在很多设计细节上进行了改进,包括更低的座椅高度、更小的方向盘尺寸、更大面积的挡风玻璃、全新设计的仪表板和空调系统等等,同时采用空气悬挂以提高驾乘舒适性,其驾乘感受堪比轿车。不仅如此,NEWDAILY还配备丰富的娱乐信息安全系统,例如ESP车身电子稳定系统成为所有车型的标配,可根据客户要求加装车道偏离预警系统、后视摄像头等其他电子安全装置。这些人性化的设计使得NEWDAILY打破传统意义上的作为物流运输车辆的功能,更加适合高端的商用车和房车应用。
其次,是丰富的改装应用。NEWDAILY底盘型号范围覆盖丰富,车辆总重从4吨到7吨,轴距从3000毫米到4750毫米,上装长度可达6190毫米,是同类车型中惟一一款载重达到4.7吨的底盘,前后桥最大负载也是居同类领先。NEWDAILY拥有8000多种规格型号配置,这种设计多变的底盘使得NEWDAILY成为上装厂的理想选择,灵活和耐用的底盘可以承担消防、通讯指挥等特种行业的业务需求。
第三是优秀的驾驶操控。NEWDAILY的加长轴距既保障了长途行驶的舒适性和平稳性,同时在城区狭窄地段极具灵活性,11.9米的转弯直径在同类车型中表现最好,即使轿车司机也能轻松驾驭;全新的双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统提高了车辆性能和舒适度,同时还能保证车辆有较高的装载量———前桥的最大负载可达1900公斤,在各种路况下进行车辆应急处置操作也变得更为安全。
值得一提的是,NEWDAILY还可选配依维柯最新推出的业内第一款八挡全自动变速箱Hi-Matic,可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换挡,E鄄co或Power模式的选择大大提升燃油经济性;新型变速箱还在可靠性和耐用性方面创造了新的纪录,与传统手动变速箱相比,维护和修理费用可降低10%。此外,NEWDAILY系列车型还包括压缩天然气和电动版本,在提供更加“干净”的方案的同时大幅降低运营成本,对于正在大力推广节能减排车型的中国市场的吸引力不言而喻。
2015年是依维柯品牌成立40周年的重要里程碑,选在这样的时间节点将NEWDAILY系列车型引入,无疑将进一步丰富其在中国市场的进口依维柯产品线,同时强化其在华的品牌形象,扩大进口车型的市场份额。从品牌口碑和产品性能上来说,NEWDAILY车型目前在华可谓难逢敌手,相信它的上市将会给今年肃杀萧瑟的轻型商用车市场增添一抹亮色。
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