铜陵记忆之五十八--工业遗产

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铜陵工业遗产有三处;







井边矿是1951年为固防建设需要,在日本人原有开采图纸和设备基础上327地质队对周围山区勘探发现近亿顿铜矿资源。经批准开采矿石成立铜矿,基础建设开始。

1957年铜官山市成立,抽调200骨干人员,又从当地招工800人参与矿山建设。这是原来的办公楼吗?

仅次于铜官山铜矿的中型矿业

这是幸存的大礼堂

文时期大放卫星提高产量。盲目炸采矿区造成矿井危险;还能开采十年的矿井停止生产,1979年大量工人回铜陵。

后私人无序开采造成采空区塌陷事故、水土流失自然灾害频发,绿水青山不在,1998年停止一切开采。

远处的三公山








马鞍山水库



曾经繁华的铜陵港------已经不在使用了。

现在的铜陵港主要是货物运输,客运已经成为历史。

扫把沟老发电厂遗址现在是铜化集团包装公司,大门紧闭无法进入。

一条铁路通往江边用于运输煤炭,那时候是用煤发电。

护江堤


1.井边矿遗址;位于钱铺镇井边村鹿狮自然村






井边矿是1951年为固防建设需要,在日本人原有开采图纸和设备基础上327地质队对周围山区勘探发现近亿顿铜矿资源。经批准开采矿石成立铜矿,基础建设开始。

1957年铜官山市成立,抽调200骨干人员,又从当地招工800人参与矿山建设。这是原来的办公楼吗?

仅次于铜官山铜矿的中型矿业

这是幸存的大礼堂

文时期大放卫星提高产量。盲目炸采矿区造成矿井危险;还能开采十年的矿井停止生产,1979年大量工人回铜陵。

后私人无序开采造成采空区塌陷事故、水土流失自然灾害频发,绿水青山不在,1998年停止一切开采。

远处的三公山










马鞍山水库


工业遗迹2.701火车道

曾经繁华的铜陵港------已经不在使用了。

现在的铜陵港主要是货物运输,客运已经成为历史。

扫把沟老发电厂遗址现在是铜化集团包装公司,大门紧闭无法进入。

一条铁路通往江边用于运输煤炭,那时候是用煤发电。

护江堤


4.铜官山铜矿老铁路
5.白柳公司矾矿冶炼遗址
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