派乡到墨脱背崩是一条经典的古道，从雅鲁藏布江边派乡向南绕过南迦帕瓦群山，翻越海拔4200米的多雄拉山抵达大拐弯后的雅鲁藏布江，翻多雄拉山的古道直线距离约30多公里，但要走七天的路程。从波密（扎木镇）至墨脱现存道路117公里，中印战争时期扩展成断断续续的简易道路，徒步为六天路程。3315米长的嘎隆拉隧道没有通车以前，需翻海拔4300米的嘎隆拉雪山，隧道通车后墨脱公路才算得上一条轿车不能通行的“公路”，扎墨公路纵切纬度，海拔从3700米一路下降至1225米的墨脱，典型分布高山草甸、温带针叶林、常绿阔叶林、热带雨林，是植物学家洪堡德的植物海拔分布标准图。

    十三世纪初，喜马拉雅山东端的通路成为与南亚沟通的重要走廊。1560年，葡萄牙传教士克鲁兹踏上中国的土地，花了四年的时间才搞清茶叶的真相，回国后所著的《中国茶饮录》第一次系统向西方社会介绍来自东方的饮品。之后，茶诱惑西方世界长达三百年。罗伯特·福琼（Robert Fortune）受英国皇家园艺协会派遣，于1839至1860年间，前后四次来中国，在他第二本中国之行的传记《在茶叶的故乡——中国的旅游》中，记载了如何成为超级茶叶盗贼（The Tea Thief）的经过。1851年福琼海运2000株茶树小苗，1.7万颗茶种，带回六名中国茶农到印度加尔各答，中国茶叶开始在南亚的种植。1851年，无疑是中国茶叶历史的分水岭。二十世纪初，产自南亚的茶叶，通过喜马拉雅东端最短的南亚走廊倒灌卫藏。

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    嘎隆拉隧道下山道，海拔开始下降。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    中国的特有植物——墨脱冷杉，系苍山冷杉的变种。生长于海拔3000至3800米的地区，是喜马拉雅山东端最原始的物种之一。