很多有关茶马古道的图片中，都出现同样一座桥——玉津桥，它是位于沙溪寺登街东寨门东南约100米黑潓江上的单孔石拱桥，是丽江通往大理的第一桥，石桥长35.4米，宽5米。而更早时候，它是一座铁索桥，因战乱被毁。尽管现存石桥是1931年重建，桥面铺设的石板上依旧见得马蹄踏出的印迹，足以说明滇藏古道上马帮往返的频繁和队伍的浩大。 

 

 

    从玉津桥，远远看到沙溪镇中高大的千年古树。对去往丽江的赶马人来说，这里是中途休整的最佳之处。

 

 

 

    沙溪集市崛起，源于它重要的地理位置。唐代，沙溪位于傍弥潜盐井（现弥沙盐井）、乔后卤成井、诺邓盐井、古兰州啦鸡盐井（古兰州为现剑川马登镇）四个盐井的中心，成为西藏、滇西北的盐市集散地。通往乔后卤成井的古道上，清光绪十六年（1890年）重建了石鳌桥，桥长26.6米，宽5.6米。现桥建于民国初年。石鳌桥是因盐道而生的桥。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     千年古树遍布古道。

 

 

 

    西南最大的照壁。

 

 

 

    门头上部夸张的造型有点过分，真正实用的部分不到二分之一。

 

 

 

    边上的另一扇门，实用的部分几乎占有全部。

 

 

 

    通往剑川古道上的村落古建筑。

 

 

 

    古道边的石雕。

 

 

 

    黑潓江

 

 

 

     黑潓江上的玉津桥。

 

 

 
 

 

 

 

     深深的马蹄印。

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 
 

 

 

 

    进入沙溪的古道上，石头被踏出了深深的蹄印凹坑。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    石阶上刻凿的防滑条已经磨平。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    赶马人期待的一场大戏即将上演。

 

 

 

 

 

 

 

    古老的马店。

 

 

 
    从马店楼上房间窗户俯首。

 

 

 

    从沙溪经马坪关，前往剑川。

 

 

 
 

 

 

从沙溪出发，顺大路在此白塔不到100米处右转，没有路牌。
正在修建旅游道上马坪关，下雨后异常湿滑，沾在鞋上的土有三双鞋重，提腿像绑了个铁砣。

 
 

 

    从古道看剑川坝子，不是很高的白塔十分醒目，它是赶马人心中的标记。