川藏线是从四川雅安到西藏拉萨间的1958公里，有南北线之分，北线为G317线，南线为G318线。在没有通公路以前，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马也需要半年以上时间进藏。川藏公路于1950年4月开建，在1954年12月25日与青藏公路同时开通。川藏公路G317，G318线被中国国家地理誉为中国的景观大道。以风景优美路途艰险著称。

 

 

   从雅安开始至二郎山隧道，一路青山绿水，山峦叠嶂。
 

 
 

 

 

 

 

    过康定，进入传统意义上的藏区。翻过折多山，海拔：4200米，折多山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山也是传统的藏汉分野线，在两侧的人口分布、生活状态等方面都有显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带。

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

    至新都桥，海拔3350米。从成都到新都桥的公路状况较好，全程油路。但出了新都桥，噩梦般的路将伴随至芒康。四川段的路基本不维护，在高尔寺山和卡子拉山均在修建隧道，所以盘山路基本只能说是一条路，而不是公路。

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

    从高尔寺山远眺贡嘎山。在高尔寺山口是看不见的，需要爬至山顶或向新都桥下山方向可以看见。

 

 

 

 

 

 

 

    高尔寺山口，海拔：4412米。

 

 

 

    雅江是每个驾车进藏的人必须耐心等待的地方，海拔2400米，是入藏逐步从低到高海拔逐渐适应的好地方。
 

 
 

 

 

 
 

    卡子拉山口，海拔：4718米。一年大部分天气是被云雾缭绕。

 

 

 

 

 

 

 

    卡子拉山口远眺。
 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 
 

 

 

 

 

    理塘，世界上海拔最高的城市，海拔：4000米。

 

 

 

    海子山山口，海拔：4675米。