纽约是旅行社各条旅游线路的起始站,有的线路是不去加拿大的,还有纽约华盛顿两日游,游客们到纽约后被分别安排在纽瓦克机场附近不同的酒店,然后早晨再统统接到一家酒店集中,按照不同的旅游线路重新编组,我们从多伦多参加旅游的6个人,将被编在一个新的团里,我们的编号是C5组,我们的新导游姓楚,是个精干的小个子,穿着一件旅行社统一发的黄色T恤,和晓红送给远方的T恤一样的颜色。楚导是北京外经贸大学的毕业生,后来移民澳大利亚,干了导游,后来又到了美国,他讲英语,我们听起来就比较顺耳。(国外有不少旅行社经营这种有如公交线路一样的旅游,可以在任一站加入旅游团,在任一站脱离旅游团,按你参加旅游的天数收费。)
我们重新编组后,车又回到我们住的酒店,原来那对澳大利亚的小夫妻还在酒店没上车,昨天导游说6:45在大堂等车,但接我们的车6:30就开走了,旅行社的人给我们房间里打电话,我们刚好已经准备下去了,给澳大利亚小夫妻房间打电话没人接,车就开走了,现在还要回酒店接人。
旅游车通过隧道进入纽约中城,先到联合国大厦,车停下来15分钟让我们照相,大厦外立面正在装修,星期天这里不开放,即使开放也没有时间进去。我们向入口走去,被一些维持秩序的人拦住了,我看见前面好像有人在游行就往回返了。
在纽约联合国大楼外
2005年访问美国时进联合国总部内参观
陪同我们访问的小谢和团友合影
我们没有多停留,上了车前往洛克菲勒中心,这里有一组高楼,一些新闻机构的总部设在这里。我们2005年来这里时有很多摊贩,非常热闹,现在却只有游客,导游说因为时间还早,摊贩还没有来。
洛克斐勒中心
接着我们前往帝国大厦,911世贸中心被撞毁之后,这里就成了纽约的制高点,是游客们俯瞰纽约的地方,成为旅游的热点。我们通过安检,等着上电梯,上电梯前给游客照相,相片与帝国大厦的背景合成,如果你喜欢花钱就可以买下照片。我最早是1998年在酒泉鸣沙山旅游时碰到给游客照相,然后让游客花钱购买,这次到美国很多旅游景点都这样作,而且采用合成技术,不知是不是从中国学来的这一套。电梯上到80层,还要换电梯上86层,上86层的电梯较少,排队的人很多,服务人员引导游客可以从应急通道爬上去,我们就走楼梯上去了。到了观景台,我们转了一圈,360度看纽约,可以看见在世贸遗址上正在修建的自由塔,看见哈德逊河上的大桥,以及远处的自由女神像。
帝国大厦观景台上
俯瞰纽约曼哈顿岛
左边的高楼是在世贸中心废墟上正在修建的自由塔
帝国大厦入口
从大楼下来,接下来参观华尔街,记得1990年初我在纽约曾进纽交所参观,2005年就没有进去,现在游客这么多就算进去也只能走一圈就出来。华尔街街口的铜牛是必去的地方,人们挤着和铜牛照相,前面挤不上去,就和牛屁股照相。
华尔街纽约证券交易所
纽交所对面的联邦大厅,美国第一届国会会址,1789年4月30日华盛顿总统就是在这里就职的。
联邦大厦前的华盛顿像
正对着华尔街的三一教堂
华尔街街口的铜牛
挤满了和牛照相的游客
牛屁股
从华尔街到游船码头,坐船游哈德逊河,在船上看自由女神像。前几次来参观我们都上了岛,1990年我还乘电梯上到自由女神上面,然后从转梯上到女神举的火炬上。现在游客太多,所以不是所有旅游团都安排登岛,有的旅游团就安排在乘船游览,从船上观赏曼哈顿岛上的风光。我照了河上的几座大桥,曼哈顿岛上的高楼和楼间起飞的直升飞机,人们最关注的还是自由女神,船在塑像前停了一会儿,让人们照相,但是要想和自由女神照一张合影就没有那么好的角度了,一对外国夫妇和他们的儿子请我给他们照合影,我也就请他们帮我和远方照一张合影。
乘船游哈德逊河
曼哈顿岛的高楼
高楼中穿行的直升飞机
自由女神像
上了岸已经快12点了,我们还要参观航空母舰博物馆和大都会艺术博物馆。大无畏航空母舰属于埃塞克斯级别航母,1941年12月1日建造,1943年4月26日下水,1943年8月16日开始执行任务,1974年3月15日退役。“大无畏”号参加过从二战对日作战到越南战争的多次战役,上个世纪六十年代还执行过阿波罗号登月舱的回收任务。退役后被热心人士购买,建成航母博物馆,近两年经过重修再次对外开放。航母的长度277米,飞行甲板宽度58米,满载排水量41,434吨,最大航速37mph(每小时英里)。进去参观先要经过安检,甲板下的机库已经开辟为展览厅,有一个电影厅循环放映介绍大无畏航母的影片。我们先看完电影,就到船舱内参观,有许多供游客照相的道具和模拟飞行器。
大无畏号航母
航母机库开辟成展览馆
飞行模拟器
上到甲板是开阔的跑道,展览着各国各式飞机,有俄罗斯的飞机,也有中国的歼八,有预警机,也有隐形飞机。我们看见一个小女孩坐在围栏上吃着棒棒糖荡悠悠,一下失去了平衡,仰面朝天摔在地上,大人赶过去,还好小孩没有摔坏,我刚好把小孩摔倒瞬间照了下来。航母边上还停着一艘潜艇,要排队进去参观,我们就没进去。导游说博物馆餐厅有中餐,可是我们却没有找到,从博物馆出来我们在对面的一家面包店,买了两个面包吃。等车的时候,不断的有人骑着自行车从我们身边驶过,这大概是城里人周末锻炼身体的活动吧。
宽阔的航母跑道
航母的指挥舰桥
航母甲板上展出的各种飞机
偶然拍到的小女孩
到大都会博物馆(Metropolitan Museum of Art)参观时门前停满了黄色的出租车,刚好有一辆超长的轿车停在了我们旅游车边上,博物馆前游人如织。大都会艺术博物馆是美国最大的艺术博物馆,也是世界著名博物馆。位于美国纽约第5大道上的82街,与同样著名的美国自然历史博物馆遥遥相对。占地13万平方米,它是与英国伦敦的大英博物馆、法国巴黎的卢浮宫、俄罗斯圣彼得堡的冬宫(Hermitage音译艾尔米塔什博物馆)齐名的世界四大美术馆之一,共收藏有300多万件展品。现在是世界上首屈一指的大型博物馆,展出了世界各国的珍宝。我曾到纽约多次,都没有进去参观过,这次有了机会。导游带我们先参观了一楼的埃及馆,参观了木乃伊和人形的棺木,这里的展品都是真品,甚至把神庙都搬过来了。导游又带我们上二楼参观中国馆,里面有巨大的壁画、浮雕和雕像,都是从中国掠来的。二楼的另一面是欧洲的油画,挤满了排队等着参观的人,估计是有什么珍品展出。我们没有时间排队,就去一楼参观欧洲的雕塑等展品。等我们出来时,博物馆门前还有很多人,一个吹小号的黑人在吹奏中华人民共和国国歌,从这些小事也可以看出中国的崛起。关于大都会艺术博物馆可参见我的博客纽约大都会艺术博物馆150周年(点击进入)。
大都会艺术博物馆门前
埃及馆
从埃及搬来的丹铎神庙
在博物馆二层中厅
博物馆前吹奏中华人民共和国国歌
纽约观光的最后一站是时代广场,这里是百老汇(Broadway)第七大道和西42街交界的地方,其东西向分别到第六大道和第九大道、南北向分别至西39街与西52街 ,构成曼哈顿中城的商业区。其实时代广场准确地应翻译为纽约时报广场(Times square),《纽约时报(New York
Times)》早期在此设立总部大楼,中国人翻译时没有查证,按自己理解翻译成“时代广场”,也就一直沿袭叫下来。从1920年开始时,以时代广场大厦为中心,附近聚集了近40家商场和剧院,成为纽约剧院最密集的区域和繁盛的娱乐及购物中心。让时代广场世界驰名的主要原因是除夕夜的新年倒计时,它源自于1904年,纽约时报选在除夕当天迁入该广场的新大楼,并在午夜施放烟火庆祝,从此变成了除夕夜的传统活动,往后便年年如此,每年的12月31日,在OneTimesSquarePlaza的顶楼都会悬挂一颗200磅的彩球,新年来临的那一刹那,彩球打开并飘散出无数的彩带庆贺。
我们来到时代广场时已是夜幕降临,灯光闪烁,游人如织,巨大的电视屏滚动播放着广告,百老汇的售票亭前人头攒动,街头聚集着支着画架作画的人,为演出作广告的演员扭动着身姿,还有骑警驻足,孩子上去摸骑警的马,街道两旁的商店里向游客兜售10美元的商品,感觉有点像我们的王府井。导游安排大家在这里吃晚饭,街边各式餐馆很多,我们到了一家四川餐馆点了两个菜一个汤,我们就餐时有三个老外在边上吃饭,要的宫保鸡丁等麻辣味的菜,吃得很香,中餐看来还蛮有市场的。
热闹的纽约时报广场
广场上著名艺术家乔治·M·科汉的塑像
为演出做宣传
专心绘画(录像截图)
卖画
游客
广场上的骑警
纽约游一天,八个景点,行程安排得满满的,晚上我们住的皇冠酒店,还是在新泽西州。
皇冠酒店
酒店休息区