美团和饿了么“平分”外卖大市场下的“利益”之后，外卖骑手的“配送时间”也就成为双方战略相持阶段的一部分“胜算”。

在舆论争议下，美团和饿了么难得实现“统一口径”，将“配送时间”这个关键词解说的简直“有理有据”。

美团方面将“8分钟弹性时间”作为缓冲舆论的一道策略，依旧借助美团调度系统这个算法来继续撰写外卖骑手生存记。

饿了么方面则打出“用户选择权”这张底牌，希望通过“用户选择权”为外卖骑手争取更多的配送时间。

相对而言，面对外卖骑手的“配送时间”问题，凭借美团和饿了么单方面自然是无法彻底改变，因为利益需求下矛盾是需要双方来进行缓冲的。

对于“双方”的定义，这方面自然是要归属于外卖平台和消费者各自所扮演的角色，这才是决定骑手“配送时间”的幕后操控者。

• 美团和饿了么不只有算法

现如今，美团和饿了么平台的算法系统已经成为舆论的箭靶子，大家纷纷将其作为替外卖骑手抱不平的攻击对象。

通过对社交媒体的相关话题进行筛选之后，“美团回应骑手问题”和“饿了么回应骑手问题”则成为主要的舆论阵地，这一切注定为“骑手生存记”添上重要一笔。

站在行业角度来讲，美团和饿了么并不只有算法系统，更多的优势在于整合外卖商家资源，向用户提供周边点餐等多元化服务。

当然，这也只是美团和饿了么实现商业化的必然趋势，也是用户（消费者）步入科技生活的一项选择。

说到科技生活这方面，美团和饿了么这两大平台就像是一扇大门，向用户（消费者）从不同角度打开，两个平台所提供的服务却都是相同的，基本上不会有太大差异。

• 骑手配送时间背后的矛盾

面对外卖骑手的“配送时间”问题，系统算法只能占据主要原因，次要原因也是一道无法逾越的鸿沟。

关于次要原因的这种说法，其实源于骑手配送时间背后的各种矛盾。

在这方面，我们要从以下四点说起：

其一，在商家取餐处，面临的等待焦虑

其二，配送最后一公里，遇到路痴现象以及顾客定位不准确等现象

其三，外卖骑手沿途接单，多个订单所造成的配送时间压缩

其四，好评与差评的纠纷，让骑手面临收益的奖罚天平，其中不包括恶意差评

综合上述而言，外卖骑手所面临“配送时间”背后的矛盾，一方面离不开利益下的需求矛盾，另外一方面更离不开人为状态下的不可控因素。

• 假设美团外卖和饿了么合并

在科技生活的大环境下，我们可以假设美团外卖和饿了么走向合并，这一切将会发生什么大变化呢？

从外卖商家角度来讲，将会彻底告别“二选一”的枷锁，不用纠结于佣金方面的扣除比例。

因为，商家只要签约独家合同至少会在佣金方面得以降低，反之则变高。

从外卖骑手角度来讲，无论是美团外卖还是饿了么，对于他们的影响主要在于收入奖励方面。

这样一来的话，外卖骑手生存记将会翻开另一个新篇章，改变了他们大多数人的赚钱方式。

从用户（消费者）角度来讲，合并之后的外卖市场，将会出现一家独大现象，平台不再去借助互相竞争。

按照通俗的话来进行阐述：鹬蚌不再相争，渔翁无法得利。