昨天，滴滴出行CEO程维在月度全员会上做出了自我反省式表态：滴滴出行平台安全问题继续仍然会加大合规投入保障；并且，程维还对外声称滴滴公司为了过冬做准备，将会对滴滴公司全员占比15%的数量员工进行裁撤。

目前，东书书得知程维对滴滴公司裁员的大概情况：这次滴滴出行裁员的对象主要是对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，大概共有2000人左右。

• 程维被迫选择裁员之举

虽然，根据相关传闻滴滴出行在去年处于亏损109亿的状态中，同时，程维带领滴滴出行众多员工创业六年以来从未获得盈利；可是，程维依然坚定不移的选择给滴滴出行上的平台司机补贴方面投入大概有113亿元，让这些网约车司机们享受到滴滴出行给予的糖果。

如今，我们大家都知道滴滴出行不光在网约车方面需要大批资金的投入，同时，去年程维为了给滴滴外卖打开一个市场缺口毅然选择为其投入了大批资金来对抗美团和饿了么这两位外卖行业的元老。当初选择在无锡这个城市开始首站外卖补贴的时候，确实让当地的外卖用户享受到了互联网红包福利。甚至，有相关消息说无锡附近周边城市的外卖骑手都为了高额的补贴选择来到了这个城市加入滴滴外卖送餐行业中来。

现在，程维应该处于滴滴资金方面等多种因素下才会被迫选择对滴滴的相关业务进行重组和裁员15%的举动；不过，这些也许只是对滴滴的一次考验，至于滴滴能否顺利完成过冬准备，我们大家只能看程维下一步的举动以及滴滴在后续的相关动态了。

• 这2500人来为滴滴增强用户信心

如果，我们说程维在为了滴滴能够顺利过冬被迫选择了裁员2000人左右的举动；那么，滴滴又在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2500人的举动属于什么情况呢？

其实，在我看来这项举动正是验证了程维在昨天月度会议上对于安全问题滴滴出行继续仍然会加大合规投入保障的说法。由此，我们大家可以看出滴滴出行在安全方面的坚定决心，以及2019年即使再困难也不能让顺风车事件促使其重蹈覆辙。

• 程维带领滴滴寻找初心

之前，滴滴出行处于互联网出行用户疯狂的追捧中令其对安全问题疏忽大意，以及在滴滴平台内部管理问题上出现了较为严重的漏洞。从而，导致了滴滴顺风车事件连续发生之后才引起了网友舆论的讨伐，滴滴被迫选择了永久下线整改安全问题。

另外，程维在2019年选择在滴滴平台安全问题招聘2500人来进行内部强化，同时，选择了对滴滴出行旗下的一些业务进行了重组以及裁撤。如果，这次程维能将此项举动坚定不移的执行到底；那么，滴滴出行的初心将会被程维重新找回，也许滴滴出行依然会获得用户们的重新认可。

番外热议：你们大家认为滴滴出行能否找回初心，再次获得用户们的认可呢？