新春即将到来的这个时刻，曾经与恒大仲裁失败之后消失已久的贾跃亭终于在昨天现身了，令大家意外的是贾跃亭带来了“FF91”即将开始完成量产，我们用贾跃亭的话来说就是现在距离量产仅剩“临门一脚”。

同时，贾跃亭的FF由于产品技术变革力和颠覆性创新力得到了美国媒体“The Tech Tribune”的肯定，于是被评为2019加州10大科技创业公司，并且与buer、Lyft一起名列三甲。

• 来自贾跃亭的新春问候

这次，我们通过贾跃亭的微博和朋友圈的先后发言迹象来看他对自己的“FF91量产”非常有信心；毕竟，贾跃亭 将全部的赌注压在了“FF91”这个造车科技项目上面了。曾经的贾跃亭由于乐视宣告破产的钟声响起，他也从此走上负债失信的道路；可是，贾跃亭并没有去在意这些名誉上的损失，断然选择了去进行“FF91”这个新项目去进入造车领域。

其实，现在贾跃亭这次的信心满满发言可以说这是来自贾跃亭带给众多债主的“新春问候”，他的“FF91”量产之后必然会为其带来一笔可观的财富。同时，他也以此“新春问候”来宣告自己的造车项目成果即将改变很多人的科技生活出行方式。

• 等待贾跃亭的考验

虽然，贾跃亭对自己的“FF91量产”有多么的信心满满，但是市场的考验是最公平的裁判。也就是说贾跃亭一直费尽心机投入的“FF91”项目能否通过市场的考验，目前对于贾跃亭以及他团队来说还是一个未知情况。在这里我们将这个自古流传下来的俗话“骡子是马拉出来遛遛”送给处于自我陶醉状态中的贾跃亭。

不过，在贾跃亭看来他的“FF91”项目已经获得了美国媒体“The Tech Tribune”的肯定之后，已经距离量产就差“临门一脚”。

那么，对与贾跃亭来说这个所谓的“临门一脚”究竟是什么呢？对此，我们大家目前都是不得而知；可是，从贾跃亭之前造车的花费情况来看，东书书在这里预测他的“临门一脚”也许就是“再次融资到位”。

如果说贾跃亭的“FF91量产”通过了市场的考验，等待贾跃亭的将会是什么样的结果？

• 贾跃亭的翻身命运
  

“FF91”这个造车项目对于贾跃亭来说是一个翻身的机会，因此贾跃亭不管前方的阻力有多大，他都会排除万难将这个造车项目进行到底。

现在，从资金方面来看贾跃亭的遭遇并不是太好，经历了“乐视的破产停牌”和“他与恒大香港的仲裁失败”这些事件之后，目前来看他几乎在我们国内已经融资没有多大希望了。也许，贾跃亭现在所说的距离量产仅剩“临门一脚”就是卡在资金方面，至于贾跃亭能否顺利完成“FF91量产”我们大家就拭目以待吧。

番外讨论：你们大家对与贾跃亭的“FF91量产”这个项目是怎么看待呢？