美团自从去年9月份上市之后,相信很多人都在关注美团在未来的动态。然而,就在今天美团与摩拜单车发生了创新式的巨变;我们从美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布的内部信中得知:摩拜单车将会更名为美团单车,并且摩拜单车的用户以后只能在美团上面点击右上角“+”,然后打开“扫一扫”或者选择“骑单车”板块,才可以使用摩拜单车服务。
由此看来,摩拜单车已经完全被美团这个超级大佬消化掉了;毕竟也是遵循了一定市场合并收购的规律。

在次之前胡玮炜从摩拜单车潇洒离去之后,美团开始对摩拜单车频繁地换将以及裁员缩编。当时很多人就在说摩拜单车已经完全被美团进行“宫斗”了,最终被摩拜单车创始人胡玮炜一封离职说明否定了关于外界人士所认为的“宫斗”说法。
自从美团去年用27亿美元的价格收购了摩拜单车之后,这个所谓的共享单车项目一直都是亏损状态,并且对美团也形成了一定的负担。现在,我们从美团将摩拜单车进行改名整合为美团单车的举动可以看出来摩拜单车更名美团单车的意图非常明显了。那就是美团为了节约成本,同时也是为了对自身美团强制接入摩拜单车用户带来的直接入口流量。因为,摩拜单车更名美团单车之后,用户只在美团上面进行共享单车骑行。

在去年关于美团上市的估值问题一直是很多人聚焦点,当时就有美团是一个超人的说法流传出来。对于美团超人这个说法最简单的解释就是:美团是个大杂烩,类似于一个超级生活服务市场。我想王兴当初承载着负债美团10亿美元的债务依然主张收购摩拜单车,在他认为:摩拜是少有的中国原创,难得的有设计感的品牌,将会和美团创造新的辉煌。
王兴现在将摩拜单车收为麾下并且现在改组整编到美团这个骑行服务入口当中,美团这个超人已经具备了目前互联网生活服务最完善的功能了;现在的美团已经可以用“吃喝玩乐行一条龙服务”的理念来宣传了,美团用户可以说是在未来将会享受这个美团超人提供的便捷生活服务了。

其实,我们从摩拜单车的创业角度来看胡玮炜等人已经算是一个成功型的创业者;从摩拜单车用户的角度来看摩拜单车在现如今押金风波四起的共享单车行业属于风险最低化。
对于摩拜单车的宿命我们相信很多人都有一种不言而喻的共鸣,同时摩拜单车被美团这位超人收购了之后也发生了一系列的内部管理变动以及裁员风波让我们大家看到了互联网独角兽被降服之后的最终命运。
那么,你们大家对于摩拜单车更名为美团单车的这项举动是怎么看的呢?
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