滴滴顺风车作为“共享经济”的代表产品，曾给无数人带来了良好的出行体验，也给无数车主分摊了出行费用，乘客出钱少，车主赚油钱。

虽说滴滴公司有不作为的嫌疑，现实中也确实不怎么样，高抽成榨取司机血汗钱，对待司机极其不负责任，导致司机们普遍哀声怨道，但顺风车的模式值得推广，匹夫无罪，怀璧其罪。

东书书觉得滴滴顺风车是否重新上线，决定以下几个条件：

1.滴滴顺风车公司是否合法合规，公司的管理要求、管理措施是否到位可行。

2.公司整治已知的安全隐患是否到位；防治安全事故的措施是否到位、是否可行；对突发事件的应急能力及措施如何。

3.滴滴顺风车是否有足够的市场份额。如有，根据市场法则“有需必有供”就不可能不去占有。

4.有没有足够的合法合规的车辆和驾驶员加入。

5.公司能否赚钱。如能，则哪有有钱不赚的道理。

6.决定滴滴顺风车公司是长久稳定发展，还是象兔子尾巴长不了的短命鬼即看：他是否有全心全意为乘客高质量服务的理念与行为。他是否是否决拒载、否决宰客及合理收费、贴近民生。如是则能胜出，无则败退！因市场还有正规的出租车与你竞争。

如果因为担心发生问题就关停的话确实有些牵强，哪个行业没有风险，出租车和正规客运车辆出事也不少，为什么单滴滴顺风车在网上舆论这么大，这是故意炒作的结果，以损害绝大多数人利益而进行的恶意炒作。