现在很多人顺风车目的都是营运，而且还很多目的不纯洁的！可以说很不正规。要想达到当初推广顺风车的初衷（缓解交通拥堵，方便出行，降低出行成本）是很难的。但是现在问题最严重的就是门槛（驾驶员资质，车辆年限，车辆信息造假）过低。

然而最初开顺风车的那些车主本来是想带个人降低点油钱，谁知道让人家当成了廉价出租车了，人家反客为主成了高高在上的消费者，东书书觉得平台再上线顺风车最好先给乘客普及一下顺风车的定位，是车主顺路带着你，不是你花钱带着车主。

有一位网友司机说：顺风车现在下线了对他来说没有什么影响，但是对于贪小便宜还要求专车标准的乘客影响比较大。以前他拉过几趟顺风车，一般乘客素质还是比较好的；有的乘客牛逼的要死，到达上车时间还不下来，送到小区门口之后还不下车非要他一定开到几幢几单元。现在他从来没有顺路接顺风车单回家。

目前，东书书从以下三点分析一下顺风车的影响：

（1）从城市的交通发展来看是有一定影响交通堵塞压力的；

（2）从我们的出行方便来看是有益的；

（3）从社会角度出发至少解决了很多就业岗位。

顺风车是一项节约资源公益性项目，切不可因个别原因就扩大宣染的行为，要衡利与弊的对比性…