不得不说，现在ofo绝对处于商业处境和舆论的风口浪尖上。近段时间以来，ofo各种大动作实在是让业界和大众都“看不懂”。但毋庸置疑的是，ofo的种种举措都是为了“自救”。毕竟身背数十亿供应商的欠款、每天烧钱无数的ofo，无论是保持独立，还是想卖个好价钱，都得证明自己的价值。

http://pic.rmb.bdstatic.com/15306028297e8821fe51d664a0ee10cd64e3621bf0.jpeg处于困境中的ofo显然乱了步伐，为了增加收入，竟然开始在自家APP内做feed信息流。信息流是目前最受欢迎的信息分发模式，并且可以做广告信息流来变现，这些都可以理解，但ofo，一个共享单车企业，做新闻信息流分发，就显得很违和了，不仅可能达不到变现的目的，还可能把ofo推向更糟的局面。

ofo的“看看”共设置了看点、图片、视频、体育、财经、社会、科普、读报等一系列的频道。信息流服务的开设意味着为信息流广告等业务留下了空间。目前“看看”上发布新闻以新华社等官方媒体为主，新闻内容都是直接导流入“看看”。并未发现自媒体等机构加入其中。

不过，说实话当听到ofo做信息流，并推出“ofo看看”时我还是挺讶异的。毕竟在当下的互联网资讯领域中，已经有了太多的巨无霸。比如今日头条、网易新闻等，还有Zaker等聚合式的互联网资讯应用。我们可以理解ofo急于体现自身商业价值的紧迫感，但如今ofo在资讯领域来插一脚，能取得好成果吗？

一般来说，增加信息流可以有两方面作用:

1.增加用户留存时间和打开频次，增加消费次数；

 2.单纯的卖广告

对于共享单车这个特定的事物来说，用户使用服务和app的打开频次没有关系，和单车的数量和分布有关系，所以ofo的目的应该只有一个，那就是单纯的卖广告盈利。

我们已经处在一个信息过量的时代了，各种咨询类app层出不穷，所以也基本上不会有人为了阅读资讯而刻意打开ofo。