从上周四开始，市场就在催化国企改革这条线。昨天相关概念股如中成股份（贸易）、晋西车轴（铁路）、国投中鲁（果汁）等批量涨停。国企改革可以说一直是市场暗线，时不时动下，但持续性都不强，这次已经持续3个交易日，较为难得。

这次消息面有两个变动：5月26日，中航电子拟吸收合并中航机电，两家皆为中航机载下属公司；5月27日，国资委印发《提高央企控股上市公司质量工作方案》，明确提到打造一批核心竞争力强、市场影响力大的旗舰型龙头上市公司。

截止2021年底，国企改革已完成70%的目标任务，今年“七一”前要基本完成，年底前全面完成。国改涉及石化、物流、钢铁、铁路、化工、计算机、交通、军工、电力、建筑、农业等各大板块，所以确定性虽然很高，但赔率也很高。

国资控股的企业太多，方向又这么散，想精确把握真的很难。即使最近有持续性，但不少标的是前面就在涨，最近正好又叠加了国改。稳妥起见不建议追涨，真想布局这条线，有调整可以去留意，建议关注铁路、军工方面的国改预期。

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盘后国家发改委、能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，方案提出了7方面21项具体政策举措。

内容不算新颖，基本上目标都在此前的《碳达峰实施方案》里提过，如到2025年公共机构新建建筑屋顶光伏覆盖率力争达到50%、到2030年风光发电总装机容量达12亿千瓦以上等。方案里涉及关键词如风电、光伏、储能、绿电。

预计今早开盘会小幅走强，能否高打尚待不确定！从时间上，赛道股已经修整6个交易日，今天存在突破变盘的预期。但从心态上来看，适逢端午假期，主力要是拉中阳，你跑不跑？如果跑的人多，那怎么拉起来呢？

现在的盘面整体给人的感受就是：第一，乱、轮动太快，昨天种业、白酒、汽车、储能、国改、绿电等均异动；第二，成交量却只有8000亿左右，有种韭菜不够分的感觉了~~

节前只剩3个交易日，虽然这次只少了一天，但该有的假期效应，预计还会有，会不会类似上周二那种抢跑，先砸再拉回来，不好说，因为现在是典型的存量博弈市场，资金太卷了，能做的就是控制好仓位，潜伏低吸为主，别追涨。

昨天指数摸到3150点附近后又在徘徊，今日留意第二目标3160点突破的有效性，最好是把量能再放到9000-9500亿；向下则是看3100点的支撑。创业板还是要看宁王、迈瑞这类大权重的表现，研判指数，不如直接判断权重有没有短期看涨空间。

越是犹豫的市场，意味观点分歧，那么往往市场就还能做，在徘徊中匍匐前进！

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