1月10日，昆明长水机场发生旅客擅自开启应急出口门事件，导致航空公司不得不撤消飞行计划。该行为不仅干扰了航空公司的正常工作，还延误了所有乘机旅客的时间。相关责任人被处以治安拘留15天的处罚。

而个别乘客却在网上危言耸听，谎称“是机长在不具备起飞条件的情况下突然启动飞机。乘客有人摔倒，惊恐高喊，不让失控机长开飞机，……乘客打开紧急通道逃生。”凡有过乘坐飞机经历的人都能看出来，讲此话的人缺乏基本的航空常识。他是一名普通乘客，不能进入驾驶仓，就不了解飞机所处环境和自身状况，他如何判断飞机是否具备起飞条件，何谈在机长不具备起飞条件的情况下突然启动飞机？此外，凡是坐过飞机的人都知道，起飞前空乘人员要求所有乘客都收起小桌板，系好安全带，并且逐排逐座反复检查。因此根本不可能出现起飞过程中有人摔倒的情况。讲此话的人不是随意编造故事以博得点击率，就是居心叵测，惟恐天下不乱。

仅仅两天之后，昆明机舱门事件的影响还没有平息，相似的一幕又在重庆江北机场上演。12日，从拉萨飞重庆的航班抵达江北机场后，机组尚未开启舱门时，一位男性乘客打开飞机上的应急出口，导致飞机左翼救急滑梯落下。机上工作人员随即拨打110，这名乘客被公安机关带走，将被依法处理并追究经济责任。

如果在飞行过程中发生类似的事情，必然危及飞机上所有人员的生命安全，其后果不堪设想。

看上去，上述两件事的肇事者之间没有什么内在联系，但是他们的行为折射出一个共同的问题：这些人自以为是，刚愎自负；在他们眼中，用于公共交通的飞行器就相当于他的私人别墅，想开门就开门，想出去就出去，不想起飞就不许可起飞，将其他乘客的生命安全（其实也包括他自己的生命安全）置于不顾。如果任由这种行为发生、蔓延而不加严厉惩处，实质上就是对它的默认和纵容，就是对飞行安全的漠视。

从现在的情况看，对于擅自打开应急出口的乘客仅仅处以行政拘留的处分，辅之以不疼不痒的道德教育，而没有采取其他的处罚手段。这种处罚措施太过轻微，产生不了有效的震慑效果，我认为，应该按照以危险方式危害公共安全罪处以刑罚。而且，航空公司不应该采取息事宁人的态度，而应就此事提起相应的民事诉讼，要求肇事者承担相应的民事责任，向航空公司和其他乘客赔偿因为其行为所造成的损失，包括直接损失和间接损失。

唯有如此，才能让那些在飞机上恣意妄为的游客有所顾忌，有所收敛。