2013年8月7日下午，我们乘坐达美航空公司DL6194航班，17:17从布法罗机场起飞，一个半小时之后到达纽约，当晚入住La quinta 酒店。

8月8日上午，我们在地接导游的带领下游览纽约的著名景点。这是我第二次参加纽约一日游，多数景点是重游，但是仍然感到颇有收获。

我们先乘游船去游览位于哈德逊河入海口的自由女神像（Statue of Liberty）。参观的游客非常多，世界各地的都有，我们排队等待了大约1个小时才登上了游船。

由于我们没有时间登上女神像所在的自由岛，因此观看女神像就是围岛巡视一周。即使如此，大家仍然非常兴奋，忙不迭的照相、留影，根据顾不上听导游的解说。而我是第二次来，感到沿途景色没有太大变化，所以比较注意听广播中播放的讲解词。讲解词由两个播音员轮流解说，男声沧桑浑厚，主要介绍自由女神像的来历和相关历史典故，女声清脆甜美，主要介绍沿岸建筑物的名称和特征等。两人声音相得益彰，听起来真是一种享受。但是这种享受没有持续多久。随着游船与自由女神距离的缩短，游客拍照的热情持续升温，用世界各种语言表达惊喜、兴奋、感叹声音的分贝也不断增加，简直就是世界各国语言的现场联播。讲解员的声音与联播的音量相比，基本可以忽略不计。

根据导游的介绍，自由女神像又称“自由照耀世界”（Liberty Enlightening the World），由法国著名雕塑家巴托尔迪历时10年完成，是法国政府在1876年赠送给美国的独立100周年礼物。由于雕塑家的母亲是希腊人，他以心目中的母亲形象为蓝本设计女神形象，因此我们可以看到，女神具有希腊人五官和服装。同时，雕塑家用多种元素寓意独立、自由，反对和挣脱暴政：女神头冠上是象征世界七大洲的七道尖芒，右手高举火炬，左手持美国《独立宣言》，脚下是打碎的镣铐和锁链。所有这些元素综合在一起，不仅仅是对美国独立的纪念，更是美国精神的象征；女神手握着的火炬与法典都是与美国精神和文化的体现。

自由女神像自高46米，置于一座混凝土制的底座上，加上底座共高93米。这个底座是著名的约瑟夫·普利策筹集10万美元建成的，底座里面是美国移民史博物馆。有时间上岛的游客可以从铜像底部乘电梯直达底座顶端，然后沿着女神像内部的盘旋式阶梯登上顶部的冠冕处。有体力、而且不晕高的游客还可以继续通过铜像右臂内部的阶梯攀上火炬底部的观景台。想来从那里向外眺望，一定有“风景这边独好”的感觉。可惜我们没有机会进入参观博物馆，更没有可能登上冠冕处和火炬底部观景台，很遗憾。

最后和大家分享几张在游船上拍摄的照片。由于当天阴雨连绵，所以相片都曝光不足。不好意思，请大家将就着看。

这是在游船上拍的自由女神像的远景。

这是在游船上拍的自由女神像的近景。

这是哈德逊河一侧鳞次栉比的高楼大厦。

    这是哈德逊河上的几座桥梁。


    昨天晚上发了上述博文之后，今天又在像册里找到一张2009年5月拍摄的自由女神像照片，比上面的照片的效果稍微好一点。晒出来与大家共享。