珍珠港位于夏威夷州首府火奴鲁鲁（檀香山），该港口因1941年12月7日受到日本军队偷袭而导致美国军队损失惨重（即珍珠港事件）而闻名世界。我们从茂宜岛返回北京，需要在火奴鲁鲁国际机场转机。在这段时间里,我们用半天的时间去参观珍珠港纪念馆。

这是珍珠港纪念馆门口两侧的标牌，两侧的内容是不一样的。

珍珠港纪念馆主要由三个部分组成：密苏里号战舰纪念馆、亚利桑那号战舰纪念馆、鲍芬号潜水艇纪念馆。

密苏里号战舰因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而受到世人关注。第二次世界大战结束后，“密苏里”号战舰先后于1950年和1990年参加了朝鲜战争和中东战争。1992年3月31日，“密苏里”号驶回洛杉矶港并正式退出现役。1998年5月4日，美国海军部长John·H·Dalton签署了捐赠协议，将这艘历史名舰转交给位于夏威夷火奴鲁鲁的美国“密苏里”号战舰纪念协会。1999年1月，“密苏里”号战舰向公众正式开放。

这是在网络上下载的密苏里号战舰全景图片。图片中白色蓬布下的甲板，就是当年举行日本投降签字仪式的地方。

我们刚从旋梯登上密苏里战舰甲板，就有一位能够讲汉语的讲解员走过来为我们提供解说服务。她说她是新加坡人，没有到过中国，但是希望将来能够到中国去旅游。她向我们全面介绍了密苏里号战舰的结构、特点和历史。尤其是在当年举行日本投降签字仪式的甲板上，她绘声绘色地介绍了签字仪式的过程和细节。尽管我们只有三位听众,她仍然讲得很投入。当年签字仪式所在甲板的地板上嵌了一块铜牌，同时还展出所签定协议的复制品以及签字仪式的照片，再现了当年发生在这个甲板上的历史瞬间。

这是镶嵌在当年举行签字仪式的甲板上的铜牌。
    距密苏里号战舰纪念馆约1000米处就是“亚利桑那”号战列舰纪念馆。

在1941年的偷袭珍珠港事件中，美国太平洋舰队“亚利桑那”号战舰被日军炮火击中，引爆了舰首弹药库，仅9分钟内，全舰连同1177名船员一并沉没，长眠于水下。为了纪念当年的惨痛教训，美国政府1980年在“亚利桑那”号残骸上建起了珍珠港事件纪念馆。

纪念馆建在海底填充物上，呈拱桥状，长184英尺，整座纪念馆通体白色，横跨在亚利桑那号战舰水下舰体的上方。在纪念馆中白色大理石纪念墙上，镌刻着1941年12月7日在战舰上献身的1177名海军将士的名字。透过仪式厅的大窗口，隐约可见海底的亚利桑那号战舰的舰体。纪念馆一端的外墙上，有若干个不规则型的小窗口，这是亚利桑那号军舰纪念碑的图案，真正纪念碑在纪念馆里面，由于我们时间紧来不及进去参观，只能在外面浏览纪念馆的外景。该图案的含意为“生命之树(Tree of Life”，是亚利桑那号纪念堂总建筑师Alfreid Preis的杰作,用于纪念在战争中逝去的生命。

这是站在密苏里舰上拍摄的“亚利桑那”号战列舰纪念馆，你看到生命之树了没有？

时间不允许我们去参观鲍芬号潜水艇纪念馆，留个遗憾，也留个念想，以后如果有机会再来弥补这个遗憾。