魂牵梦系第三部肩上岁月(六六九)大会战(四十九)
(2022-04-25 00:34:42)
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第三部 肩上岁月
(
六 六 九
) 大 会 战
( 四 十 九
)
我们的车皮又移动了两次以后,这节车就快装满了。我问师傅满了以后,上面是不是要盖上点啥呀?
师傅说那是肯定的,必须得盖上。大豆在交给人家的时候,对水分是有严格的要求的,这是一个否定性的指标。
因此在运输过程中,最怕的就是雨和雪。我说那盖什么东西呢,师傅说盖苫布呀!我说苫布由谁出呢,是到车站去领吗?师傅说车站谁管你这个呀,得咱们自己出苫布。
他说炕席麻袋苫布,这些都属于运输大豆的辅助的东西。谁要运大豆,铁路只管给你出车皮。这些辅助的东西必须由货主出,也就是我们出了。我说那咱们不是亏了吗,大豆才值几个钱哪!
炕席倒算了,稀烂溅的玩意儿。围着车码的这一圈麻袋,也算是一笔钱了吧!这也可以不算,那苫布呢?一节车皮最低得两块苫布吧,一块苫布得要多少钱啊!何况一盖起码得两块,这可就有账算了。
我的一番话师傅听完笑了,说道你小子还挺能算账的噢!确实是这样,这些辅助的东西确实是不少钱。不过这其中,那个炕席是由咱们出的。你不铺不行啊,那豆子脏了人家是不收的。
车上围的这一圈麻袋,有时候因为车不好,有大的窟窿需要用麻袋堵一堵的。所有这些麻袋买方收到货以后,会按它们的数量给咱算钱。而且在算的时候,都是按照新的麻袋卖的价格给计算的。
而盖在车上面的苫布,则会给咱们通过铁路发运回来。我说这挺好啊,起码咱不会赔了。师傅说好啥呀,你想做买卖的有往外拐的吗?麻袋虽然是给你算钱,但是数量呢,肯定是只会少不会多的。
因为这些数量,都是人家那里说了算的。至于苫布,那更是人家那边给你发多少你就收多少吧!不但数量上有出入,而且每年离离拉拉的,一直到夏天你还会收到发回来的苫布。
不过不管怎么说,那麻袋算就比不算好。还有那苫布,返回来咱总是能少损失一点。我笑着说行啊,不管是"算"也好"返"也罢,那都是钱哪!至于多和少好和坏,"要饭吃还能嫌馊"吗?
我俩说着唠着,手上的活也不停地忙乎着。不知不觉中,传送带突然停止送大豆了。我说哎这是咋回事啊,怎么不上大豆了呢?师傅说你没看见这车已经满了吗,肯定是数量够了。
我说车上豆子的数量,是怎么控制的?也是和囤子里的大豆一样,由过磅秤的那边控制的吗?他说是啊,他们那边不管这个事情。我们这些装车的卸车的,谁知道每一汽车拉来的是多少呀!
我说我们现在是两个车皮,同时装大豆。有时是不是可能还会多一点,比如三节五节也没准。那过称的人,怎么指挥人家开车的司机。把自己车上装的大豆,送到每一节车皮跟前呢?
我说他们总不会把车皮也像囤子一样,一节一节都编上号吧?师傅说那倒不会费这种事儿,毕竞装车皮是临时的。每一次停的地方是不一样的,并且车皮装完之后就要拉走的。
不像囤子是固定的,尽管囤子里的大豆在不断的进和出。但囤子在那里打了底后,那个地方不到"大会战"结束是不会再撤掉的。
所以与其说是给囤子偏号,还不如说是给那块地方编了个号。而车皮是流动的,就不需要这么麻烦了。
确切地说车皮其实不叫"编号",而是应该称作"区别"。