高温是葡萄酒的敌人，而运输中的高温是致命的。如果有一天你订了近1000瓶的葡萄酒，结果收到货发现被“煮熟”了，该怎么办？

过度的高温从来都是好酒的敌人。长期暴露在26以上的环境下，会让葡萄酒带着熟透了的果酱味，美好的味道全部变味。如果有一天你订了近1000瓶的葡萄酒，结果收到货发现被“煮熟”了，该怎么办？

事情其实发生在一年前，葡萄酒零售商兼拍卖行的Zachys遇到了这样的难得一遇的突发状况，他们订购的葡萄酒在收到时全部变成了高温过的酒，葡萄酒全部变味。幸亏他们给这一批酒上了保险，保险公司提出的诉讼。

联邦保险公司(Federal Insurance Co.)是查伯有限公司(Chubb Limited)的子公司，上周在联邦法院提起诉讼，起诉总部位于英国的物流供应商Connoisseur International Distribution Ltd.和斯堪的纳维亚航空系统(SAS)。因为他们在运输中存在失误，这一批从斯德哥尔摩运往纽约的995瓶跨大西洋葡萄酒出了问题，运来的葡萄酒被高温“煮熟”了。保险公司起诉要求赔偿近397,177美元，即每瓶酒约400美元。

Zachys总裁Jeff Zacharia表示，这批酒是私人酒窖藏品，是拍卖的托运品。寄售者的身份无法公开，但表示Zachys寄售者目前都已经已获得保险赔偿。

而负责其次运输的Connoisseur是一家全球性的货运和物流公司，总部位于伦敦，专门从事高级葡萄酒的运输。Connoisseur和SAS公司签订了合同，将葡萄酒从斯德哥尔摩运到Zachys位于纽约州白原市的工厂。这批酒在瑞典的上门取货点时，货物的质量和状态都很好。

这批酒于2019年6月6日抵达。在被告的运输、处理和/或储存过程中……这批货物遭受了损害，包括但不限于暴露在过高的温度下造成的损害，这使该酒不适合预期的分销、销售和最终使用。

据Zacharia介绍，葡萄酒到货后要经过多层次的检验过程。首先，他们我们对葡萄酒进行肉眼检查，并进行温度检查。这包括检查装运货物上的温度跟踪器。检查开始时他们就发现这批葡萄酒已经受到了高温的破坏。

过高的温度是葡萄酒运输过程中最大的危险之一。葡萄酒必须保持在56°F（13），70%的湿度，温度低于35°F（1.6）或超过80°F（26）的温度，都会影响葡萄酒的口感。

据Connoisseur公司和SAS尚未对起诉发表正面回应。

不管怎么说世界上又少了995瓶好酒——进行葡萄酒运输、储存时务必慎之又慎。