壬寅初秋赏黄石国家公园（三）——黄石国家公园（公园东北）

老土31

2023年2月20日

9月5日行程第3日下午，行车的方向是黄石公园（Yellowstone National Park）内8字形公路的东北拐弯点，地名为“罗斯福塔（Tower Roosevelt）”。那是东北出入公路同公园8字形公路交汇之处。同那天中午时段停留的黄石大峡谷景点相距大约20英里。

公园东北出入公路沿途的河谷草场“喇嘛谷（Lamar Valley）”是黄石国家公园内最大的野生动物栖息区域，是见识牛群和麋鹿群的优选去处。可惜得是，由于3个月前水灾导致的道路损坏，那个丁字路口的岔道被封阻。不让过。

黄石公园内8字形公路南北向东北段近20英里的距离中，将近一半是位于山腰的盘山公路，有多个路段是大斜度上下坡加急转弯，地势险要。

那个路段每年冬季属封山区域。断绝交通。

8字形公路东北部分靠近北端的很长距离，路的一侧是公园内黄石峡谷的下游段。沿途设有多个停车观景点。其中以方解石泉（Calcite Springs）和塔瀑布（Tower Fall）吸引游客最多。

黄石河（Yellowstone River）峡谷的地质形成原因是不同时代的数度火山爆发。石质是火成岩。在黄石峡谷（Yellowstone Canyon）沿途所见显露截面明显不同的岩石层次是间隔年代为千万年的岩浆凝固。

相对而言，数百英里以南位于亚利桑那州（Arizona）北部的科罗拉多河（Colorado River）大峡谷的地质成因是海底高度变迁。那区域的主要岩层是水成沉积岩。是质地较为疏松的砂岩。

那天行车越过公园内8字形公路的东北角拐弯点之后，决定U转打回头时，又犯了个难以原谅的错误。在狭窄而且车行繁忙的双向单车道公路上打回头不是安全的选择。U转必须在岔道上完成。

车行将近5分钟之后，才出现一个岔道口。迫不及待地拐出。那是一条通向山坳间小景点的狭窄碎石路面车道，只容一辆车通行。如遇交车，另一辆车必须尽量靠边礼让等待。

这回又吃了不了解狭窄碎石路基条件的亏。U转时车横在路上，前后车轮陷在路侧松散碎石中。驱动的前轮打滑无法进退。一辆从山坳景点返回的凌志越野车（Lexus SUV）中下来两女一男3位老者协力相帮推车。利用最慢速档轻踩油门使驱动前轮缓慢退出松散碎石的路边区域。那是9个月之前，在科罗拉多河格兰峡谷（Grant Canyon）大桥边车轮陷在碎石路面停车场边缘无法退出的窘迫状况之后的又一次。

4点之前，沿下午行车的原路返回位于8字形公路东侧中间处的宿夜度假村峡谷村（Canyon Village）。这个度假村的客房楼分别以百英里周边范围内的主要山峰命名。那晚住的楼名为“莫兰旅店（Moran Lodge）”。以大提顿国家公园（Grand Teton National Park）内的莫兰山（Moran）为名。

那栋客房楼是在拆除旧楼的基址上新近建成的。许多内部的表面用材是产自当地的本色板材。有点特色。

住位于3楼面向南的房间。不配备空调、电视、无线网络的简陋小单间，预付的房价是307美元。