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      7月13日，黄岛振华物流园，“绅宝陆上飞行秀” 青岛站如期上演。笔者事先准备前往享受这次视觉盛宴，因未能及时赶到集合地点，错过了一次难得的观赏机会。老友欧兄赶上了前往黄岛的大巴，归来后向我转达了现场盛况，并提供了不少精彩瞬间的图片，笔者由此得以完成这篇博文。

“绅宝”的前身是香港SAAB汽车，2009年北京汽车收购了SAAB的知识产权后，将自主高端品牌命名为绅宝。据了解，上世纪90年代在港销售的豪华车中，SAAB的销量始终位居前三之列，其车主大都是律师、医生等受过高等教育且社会地位较高的阶层。

担纲“绅宝陆上飞行秀”表演的四位车手，均为原瑞典SAAB车队成员，其中年龄最小的超过了50岁，最大的已达66岁。他们高超的车技、执着的精神，令人血脉喷张的飞行动作表演，令人叹为观止。

http://s12/mw690/a47c2d92ge17ea5a9948b&690    瑞典车手在向观众示意
    在涡轮增压发动机强劲的轰鸣声中，“绅宝D系列”车队高速驶出，完成了2+2嵌入、嵌入180°转向、高速蛇形、交叉蛇形、蛇形对开、瞬间180°转向、瞬间360°转向、超车180°转向、两轮驾驶、kiss烧胎等十几个经典动作这些曾经萨博“陆上飞行秀”的传统项目。

2+2嵌入：四辆绅宝分成两组，高速迎面作紧贴交叉穿过。看似简单，其实对每一部车的稳定性和驾驶者勇气都是极大考验。因为相对交叉行使，会在车头和车尾的两侧会产生极大的正负压差，严重影响车辆稳定性。绅宝坚固的底盘、软硬适中的悬架及良好的操控是完成这项动作的基础。

http://s11/mw690/a47c2d92g0cef28b903da&690    2+2嵌入表演

两轮驾驶：全球能做两轮驾驶的车手为数甚少，这种特技对车辆的考验异常严酷。驶上踏板侧身时，车身对角受到巨大扭曲力；车辆两轮行使时，车身一侧及悬架受到极大压力；转向时，转向系统也倍受考验。没有坚固的车身、悬架系统、转向系统，这个动作将给车辆带来重创。瑞典车手站在两轮驾驶的车上挥舞五星红旗的场面，格外地激动人心。

http://s11/mw690/a47c2d92ge17ea9473bea&690     两轮驾驶特技

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      老外挥舞五星红旗

      Kiss烧胎：如斗牛般以车头相顶，并用手刹车锁死后轮，使前轮在原地高速空转，轮胎和地面摩擦产生滚滚白烟。只有低转速产生足够高功率、高扭力的动力引擎，才能突破抓地力的极限。烧胎会对车辆的发动机和动力传递系统造成巨大的热负荷，是对车辆散热系统的极高温挑战。

http://s10/mw690/a47c2d92ge17eab00f799&690      kiss烧胎

http://s6/mw690/a47c2d92ge17eabf4b095&690     靓丽的车模