存有一定问题，而问题还呈现出多样性的特征，从具体细节来看，使用环节存在质量平安问题主要体现在两个方面：一是叉车使用过程中存在一般性问题。局部使用单位未签订叉车平安使用许诺书，平安主体责任没有得到很好落实，三二一一”平安管理体系不健全或未得到有效贯彻实施。叉车作业人员无证驾驶、叉车超期未检甚至于检验不合格仍在使用等现象时有发生，平安隐患风险很大。

二是叉车使用过程中存在特殊性问题。叉车只有在场（厂）内作业时才属于特种设备，场（厂）外作业时就不属于特种设备。而且叉车作为特种设备的一种，又不同于一般的特种设备，具有很强的流动性，可在不同的场（厂）内流动作业，局部叉车存在多次销售及临时出租等情况，随机资料已无从查找。而一些二手叉车设备自身就存在一定故障，经过维修才干勉强通过检验，一旦有无证作业人员对其操作，所谓的平安风险防控体系便形同虚设，平安监管举措不能及时得到有效实施，事故率和伤亡概率增大。 近期叉车事故呈高发态势，平安生产形势严峻，为有效地降低平安风险，充分发挥创新性做法，有必要着重研究做好以下工作： 第一，加强叉车平安“一条龙”监管。一条龙”监管指的从叉车设计、制造、经营、使用、改造、维修、检验直至报废等各个环节的全方位、全流程监管，要求环环相扣，实现闭环管理。深入研究、调整叉车管理方法，对叉车及其司机管理做进一步的规范，加强对叉车经营单位的监管，开展对叉车保养、修理环节的监督检查工作。对于不同水平的违法行为，依照法律法规规定做出严肃惩办，情节严重的移送公安、司法机关处置，绝不姑息。 第二，加快转变叉车平安监管模式。流动性作业的叉车在一定水平上类似于机动车辆，为有效规避监管责任，应尽快实现由“保姆式”监管模式向“警察式”监管模式转变。一方面，可学习借鉴交警部门在机动车监管方面的一些好做法、好举措，有效落实叉车使用单位的主体责任；另一方面，建议上级政府尽快落实乡镇（街道）特种设备平安监管责任，加大对乡镇质监员的培训力度，要求乡镇（街道）对企业特种设备建档时重点做好叉车档案，实现专机专人驾驶、专档专人管理的目标。 第三，鼓励叉车使用单位创新管理方法。一些有条件的叉车使用单位进行试点创新性管理方法，并逐步推广到更多的使用单位，可在一定水平上降低平安风险，具体措施有：一是由持证叉车作业人员专人负责专机，有利于责任落实；二是定期开展叉车维保，及时消除平安隐患；三是限制叉车行驶速度，设计叉车专用车道并显著标注，有效规范叉车行驶状态，达到降低事故率和伤亡率的目的 第四，强化叉车平安宣传教育效果。不再以单一地散发传单、张贴公告等方式开展宣传活动，要创新宣传方法，切实有效地达到宣传目的一方面，以一些企业正面的好做法向企业叉车作业人员传送正确使用叉车的正能量”同时让公众掌握切实可行的防范叉车事故伤亡身手；另一方面，物流设备www.56dao.com以公众重在参与的方式开展叉车平安宣传教育，通过展示、播放叉车惨痛事故案例等手段来提高公众的内心震撼感，从而使公众形成绝不能随便、绝不敢马虎的条件反射式的思维定势，主观上能积极主动参与到叉车平安的各项工作中，有效监督、坚决制止叉车非法使用行为。 第五，提升叉车平安信息化管理水平。开展特种设备平安信息化建设过程中，灵活运用信息化建设的各类高科技手段重点关注叉车平安，尤其是二手、不同场（厂）内流动作业的叉车。比方：利用建立特种设备QQ群、微信平台、二维码通道等工具，多层次、多角度开展叉车平安信息公开工作，努力在全社会形成人人关注叉车平安、人人参与叉车平安的良好氛围