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JR东日本——京滨东北线

(2013-05-03 21:30:41)
标签:

jr

电车

旅游

日本

铁路

分类: JR东日本旅客铁道
本文介绍的是“京滨东北、根岸线”东京-横滨路段的资料。关于横滨-大船路段的资料,详见“根岸线”。

京滨东北线(日语:京浜東北線,英语:Keihin-Tohoku Line)是日本一条连接神奈川县横滨市西区横滨站埼玉县埼玉市大宫区大宫站通勤铁路路线,由东日本旅客铁道(JR东日本)经营。

京滨东北线的名称由来是指东海道本线的东站与横站之间的路线,以及东北本线的合称。但是这个名称,只是方便旅客的通称,不是正式的线路名称。虽然京滨东北线拥有专用的轨道,但路线正式来说分属两个线区:东京站以北的路段(东京-大宫)属于东北本线;东京站以南的路段(东京-横滨)则属于东海道本线。只是因为政府、车厢及车站的广播、有关的铁路营运者和传媒均使用京滨东北线这个名称而得以普及。

自京滨东北线前身京滨线于1914年开业以来,这条路线很长时间是唯一一条从南北方向贯穿东京市中心的铁路路线,也因此直到现在还是首都圈铁路路线中拥有最多班次和最多列车(83列830辆)的路线[1]。2001年以后则有埼京线湘南新宿线池袋站新宿站从南北方向贯穿东京副都心区域,分担部份运输责任。根据计划中的东北纵贯线计划(见下文同题),在上野至东京一段完工后,东北本线宇都宫线高崎线)和东海道线的列车将会互相直通运行[2],以分散京滨东北线一直以来作为贯穿东京市中心的铁路路线的责任。

京滨东北线的代表颜色为天蓝色,这颜色也应用在车身颜色带和站内标示京滨东北线的设施。

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京滨东北线的主力列车──E233系1000番台


运行系统

京滨东北线的运行系统,实际上是跟横滨经矶子至大船的根岸线为一体,正式名称为“京滨东北线、根岸线”。但是因为东京站与大宫站之间的车厢内和站内广播惯性地略去根岸线,只称“京滨东北线往大船/矶子/樱木町方向”,而使用的列车(209系和已退役的205系)均只显示路线名称为京滨东北线,故很多人会将整个运行系统(大宫-大船)都认为是属于京滨东北线的。至于新投入服务的E233系1000番台列车,则已修正这个问题──无论是“京滨东北线、根岸线”,或是“京滨东北线”(南行以鹤见蒲田为终点站的列车,北行横滨及以后)均能正确地显示。另外,在根岸线延长至大船后,为了与经户冢前往大船的东海道线识别,站内广播均改为“绕经根岸线往大船/矶子/樱木町方向”。

除了京滨东北线、根岸线两端的大宫和大船外,部分列车会以南浦和赤羽东十条田端(只有列车开出)、上野(北行尾班车终点站)、蒲田鹤见东神奈川根岸线樱木町矶子为起点和终点站。

此外,横滨线列车在东神奈川-横滨的路段与京滨东北线共用线路,但实际横滨线的运行系统和使用车辆跟京滨东北线是完全独立的。

行驶方向

一般来说,日本的铁路均以路线起点站作为方向指标:离开起点站的列车成为“下行”,反之则为“上行”。但因为东北本线和东海道本线是在东京站以相反 方向出发,故京滨东北线不能以同样的定义来决定方向。最后,JR东日本内部决定以列车实际行驶方向来识别:大船方向为“南行”,大宫方向则为“北行”。在 广播中则直接以“大船方向”和“大宫方向”称呼。

列车编号

京滨东北线的列车编号由4个数字和一个英文字组成。首两个数字代表列车在出发站的出发时间(24小时制),后两个数字则为列车的运作编号。南行列车 的运作编号均为奇数,北行列车则是〔南行列车编号-1〕的偶数。最后的英文字代表列车当天从那个车厂开出──A代表浦和电车区和下十条运转区;B代表浦和 电车区、下十条运转区和蒲田电车区以外的地方;C代表蒲田电车区。

快速运行

国铁分割民营化后,接手经营路线的东日本旅客铁道(JR东日本)于1988年3月13日修订列车时刻表,与山手线并行的路段在日间(10:30-15:30)开始实施快速运行。初期只停田端、上野、秋叶原、东京、田町五站,令田端-品川的行车时间缩短了7分钟。而前往不停靠的车站的乘客,需于该五个车站下车,步行往相对的月台转乘山手线列车(跨月台转车站制度)。2002年3月,JR东日本收购了东京单轨电车,并并入JR东日本集团的一部分。同年7月14日,为了方便乘客使用东京单轨电车羽田线前往东京国际机场(羽田机场),快速列车加停羽田线终点站-滨松町站。

快速列车在其他路段均为各站停车,南行快速列车驶过新桥,北行列车驶过西日暮里后,方向幕均改用没有“快速”标记的路线方向。(E233系列车则更改列车种类显示为“各站停车(各駅停車)”)快速列车驶过车站的时候,车站广播均会作出提示:“京滨东北线的快速列车不停靠本站,请改用山手线的列车,于田端、上野、秋叶原、东京、滨松町、田町站转乘。(京浜東北線の快速電車は当駅には停車致しません。山手線の電車をご利用下さい。田端、上野、秋葉原、東京、浜松町、田町駅でお乗り換えです)” 在每年12月28日至翌年1月4日,快速运行服务暂停。

使用车辆

京滨东北线全线列车均以10辆编组,配属于浦和电车区

http://s16/mw690/a1b8bdf7tdbd07483cf6f&690
E233系1000番台列车

现役车辆

为汰换服务15年的209系而设计的列车,与投放在中央快速线的0番台属同一系列。JR东日本预定于2010年前逐渐以E233系全数取代209系列车。[3] 与209系0番台列车不同的是,此系列车的编组并没有使用六门车辆。首列列车(ウラ101编组)于2007年8月30日自东急车辆制造出厂,至12月中一直在京滨东北线上试车。同月22日正式投入服务,首班列车是8时17分从南浦和站前往大船站的列车[4]。2010年1月24日,最后一列209系0番台列车服务最后一班告别列车后退役,自此京滨东北线全线统一使用E233系1000番台列车。
  • 205系(横滨线用列车,8辆编组)
横滨线经东神奈川-横滨一段京滨东北线与根岸线相互直通运行。列车详细资料请参阅横滨线条目。
http://s2/mw690/a1b8bdf7tdbd079a73c21&690
横滨线的205系列车

退役车辆

  • Deha6340系
  • Deha33500系
  • Deha63100系
  • 30系
  • 31系
  • 40系
  • 50系
  • 63系72系
  • 101系
  • 103系
  • 205系
  • 209系
    • 自初期称为901系(即209系900、910、920番台)试制列车于1992年投入服务以来,209系一直是京滨东北线的主力列车。其中量产 的0番台列车是京滨东北线上唯一编有六门车厢的列车(当时统一编于6号车厢)。自2007年起,试制列车受机器老化问题影响而需要提早退役。再加上京滨东 北线提升保安装置为数码自动列车控制装置(D-ATC),需要由中央、总武缓行线抽调5辆209系500番台列车应付。E233系1000番台逐渐更换0番台列车时,500番台列车至2009年9月前陆续被转到其他路线服务(4列转到京叶线、1列调回中央、总武缓行线)。而0番台列车最终于2010年1月24日完成服务后退役。
    • 部分退役后的0番台车辆被重编及改装,并转到其他路线服务,详细请参阅209系条目。

http://s7/mw690/a1b8bdf7tdbd081486246&690
103系

http://s15/mw690/a1b8bdf7tdbd082f38bae&690
209系0番台

http://s12/mw690/a1b8bdf7tdbd084405d3b&690
209系500番台

女性专用车厢

京滨东北线于2010年4月19日起实施女性专用车厢制度。此制度只于平日以下时间及路段实施:

  • 南行(大宫→东京):早上7时30分至9时30分到达东京站的列车
  • 北行(大船→品川):早上7时30分至9时30分到达品川站的列车(直通横滨线列车除外)

女性专用车厢位于列车的3号车厢。

历史

今后的计划

  • 预定与山手线在田町与品川之间设置新站。

重要问题

全日本最拥挤的路线

京滨东北线上行线(大船/大宫往东京方向)的使用率一直在200%左右,为日本全国最拥挤的铁路路线。其中南行线上野至秋叶原之间在繁忙时间的使用率更达213%。[5] 这是因为使用东北本线宇都宫线高崎线,以及常磐线列车的终点站在上野站,导致该线须进入东京市中心的乘客需要转乘山手线外环列车和京滨东北线南行列车。近来丸之内、汐留、品川附近正在开发,令使用该段路线的上班族人数急增,最终导致拥挤程度加剧。为了舒缓拥挤情况,JR东日本在2007年3月18日修正列车时间表时,在繁忙时间增加一班山手线外环列车。但长远来说,这个问题需留待2013年东北纵贯线计划完成后方能解决[2]

延误率最高的路线

近年京滨东北线列车延误情况异常严重,主要有两个原因。首先近年(2005-2007年)在京滨东北线路段跳轨自杀的人数急剧上升,并已超越中央快速线(2006年京滨东北线27宗,中央快速线15宗;2007年京滨东北线38宗,中央快速线29宗[6])。此外,209系列车上的机器老化情况严重,多次因为列车故障而导致延迟,甚至影响相关路线也需要延误。为解决此问题,JR东日本已在2007年12月起引入E233系1000番台列车,以取代209系列车。

遮断过久的平交道

在东海道线路段(特别是蒲田-大森一段),由于并行路线过多(与东海道线、横须贺线、湘南新宿线并行)、车辆编组过长(客运列车:10-15辆,货运列车:20辆或以上)而造成平交道遮断时间过久,影响道路交通。2005年更发生两名女性在横过平交道时被列车撞到的惨剧,引起媒体广泛报道。

车站列表

正式路线名 站名 站间
距离
(km)
累计
距离
(km)
快速 换乘路线 所在地
东北本线
大宫 - 0.0 东日本旅客铁道:东北新干线山形新干线秋田新干线)、上越新干线长野新干线)、宇都宫线(东北本线)、高崎线湘南新宿线埼京线川越线
东武铁道野田线
埼玉新都市交通伊奈线
埼玉县 埼玉市 大宫区
埼玉新都心 1.6 1.6 东日本旅客铁道:宇都宫线、高崎线
与野 1.1 2.7   浦和区
北浦和 1.6 4.3  
浦和 1.8 6.1 东日本旅客铁道:宇都宫线、高崎线、湘南新宿线(2012年启用)
南浦和 1.6 7.8 东日本旅客铁道:武藏野线 南区
2.8 10.6   蕨市
西川口 1.9 12.5   川口市
川口 2.0 14.5  
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 赤羽 2.6 17.1 东日本旅客铁道:宇都宫线、高崎线、埼京线、湘南新宿线
东京地下铁http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Subway_TokyoNamboku.png/15px-Subway_TokyoNamboku.png南北线赤羽岩渊站:N-16)
埼玉高速铁道埼玉高速铁道线(赤羽岩渊站)
东京都 北区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 东十条 1.8 18.9  
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 王子 1.5 20.4 东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Subway_TokyoNamboku.png/15px-Subway_TokyoNamboku.png南北线(N-16)
东京都交通局都电荒川线王子站前站
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 上中里 1.1 21.5  
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 田端 1.7 23.2 东日本旅客铁道:山手线
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 西日暮里 0.8 24.0 东日本旅客铁道:山手线
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Subway_TokyoChiyoda.png/15px-Subway_TokyoChiyoda.png千代田线(C-16)
东京都交通局:日暮里、舍人线
荒川区
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 日暮里 0.5 24.5 东日本旅客铁道:常磐线、山手线
京成电铁本线
东京都交通局:日暮里、舍人线
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 莺谷 1.1 25.6 东日本旅客铁道:山手线 台东区
山手线
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 上野 1.1 26.7 东日本旅客铁道:东北新干线、宇都宫线、高崎线、常磐线、山手线
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Subway_TokyoHibiya.png/15px-Subway_TokyoHibiya.png日比谷线(H-17)
京成电铁:本线(京成上野站
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 御徒町 0.6 27.3 东日本旅客铁道:山手线
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Subway_TokyoHibiya.png/15px-Subway_TokyoHibiya.png日比谷线(仲御徒町站:H-16)
都营地下铁http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Subway_TokyoOedo.png/15px-Subway_TokyoOedo.png大江户线上野御徒町站:E-09)
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 秋叶原 1.0 28.3 东日本旅客铁道:中央、总武线(各站停车)、山手线
首都圈新都市铁道筑波快线(01)
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Subway_TokyoHibiya.png/15px-Subway_TokyoHibiya.png日比谷线(H-15)
都营地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Subway_TokyoShinjuku.png/15px-Subway_TokyoShinjuku.png新宿线岩本町站:S-08)
千代田区
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 神田 0.7 29.0 东日本旅客铁道:中央线(快速)、山手线
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Subway_TokyoGinza.png/15px-Subway_TokyoGinza.png银座线(G-13)、丸之内线丸之内线淡路町站:M-19)、http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Subway_TokyoChiyoda.png/15px-Subway_TokyoChiyoda.png千代田线新御茶之水站:C-12)
都营地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Subway_TokyoShinjuku.png/15px-Subway_TokyoShinjuku.png新宿线(小川町站:S-07)
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 东京 1.3 30.3 东海旅客铁道(JR东海):东海道新干线
东日本旅客铁道:东北新干线、上越新干线、长野新干线、山形新干线、秋田新干线、中央线(快速)、东海道线总武线(快速)横须贺线京叶线、山手线
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Subway_TokyoTozai.png/15px-Subway_TokyoTozai.png东西线大手町站:T-09)
东海道本线
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png有乐町 0.8 31.1 东日本旅客铁道:山手线
东京地下铁:有乐町线有乐町线(Y-18)、http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Subway_TokyoHibiya.png/15px-Subway_TokyoHibiya.png日比谷线(日比谷站:H-07)、http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Subway_TokyoChiyoda.png/15px-Subway_TokyoChiyoda.png千代田线(日比谷站:C-09)
都营地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Subway_TokyoMita.png/15px-Subway_TokyoMita.png三田线(日比谷站:I-08)
可经站内缴费区前往银座站东银座站
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 新桥 1.1 32.2 东日本旅客铁道:东海道线、横须贺线、山手线
东京地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Subway_TokyoGinza.png/15px-Subway_TokyoGinza.png银座线(G-08)
都营地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Subway_TokyoAsakusa.png/15px-Subway_TokyoAsakusa.png浅草线(A-10)
百合鸥股份有限公司百合鸥号(U-01)
港区
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 滨松町 1.2 33.4 东日本旅客铁道:山手线、东京单轨电车东京单轨电车羽田线
都营地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Subway_TokyoAsakusa.png/15px-Subway_TokyoAsakusa.png浅草线(大门站:A-09)、http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Subway_TokyoOedo.png/15px-Subway_TokyoOedo.png大江户线(大门站:E-20)
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 田町 1.5 34.9 东日本旅客铁道:山手线
都营地下铁:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Subway_TokyoAsakusa.png/15px-Subway_TokyoAsakusa.png浅草线(三田站:A-08)、http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Subway_TokyoMita.png/15px-Subway_TokyoMita.png三田线(三田站:I-04)
[山]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 品川 2.2 37.1 东海旅客铁道:东海道新干线
东日本旅客铁道:东海道线、横须贺线、山手线
京滨急行电铁本线
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 大井町 2.4 39.5 东京急行电铁大井町线
东京临海高速铁道临海线
品川区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 大森 2.2 41.7   大田区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/JR_area_KU.svg/14px-JR_area_KU.svg.png 蒲田 3.0 44.7 东京急行电铁:池上线多摩川线
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/JR_area_HAMA.svg/14px-JR_area_HAMA.svg.png 川崎 3.8 48.5 东日本旅客铁道:东海道线、南武线
京滨急行电铁:本线、大师线京急川崎站
神奈川县 川崎市
川崎区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/JR_area_HAMA.svg/14px-JR_area_HAMA.svg.png 鹤见 3.5 52.0 东日本旅客铁道:鹤见线
京滨急行电铁:本线(京急鹤见站
横滨市 鹤见区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/JR_area_HAMA.svg/14px-JR_area_HAMA.svg.png 新子安 3.1 55.1 京滨急行电铁:本线(京急新子安站 神奈川区
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/JR_area_HAMA.svg/14px-JR_area_HAMA.svg.png 东神奈川 2.2 57.3 东日本旅客铁道:横滨线
京滨急行电铁:本线(仲木户站
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/JR_area_HAMA.svg/14px-JR_area_HAMA.svg.png 横滨 1.8 59.1 东日本旅客铁道:东海道线、横须贺线、湘南新宿线、根岸线(直通运行)
东京急行电铁:东横线
横滨高速铁道港未来线
京滨急行电铁:本线
相模铁道本线
横滨市营地下铁3号线(20)
西区
根岸线直通运行至大船

http://s8/mw690/a1b8bdf7tdbd09835cdc7&690

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