加载中…2018再驾新疆6交河故城
(2018-12-27 22:26:46)
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车师古国西域历史土生建筑交河故城规划西域古佛寺 |
18：00，交河故城游客中心，是座庞大的、仿土城遗址的建筑。
进入室内，光线昏暗。相对室外40多℃高温，顿觉凉爽。
简介：“交河故城是公元前2世纪由姑师人开创和建造的，因两河绕城相交而下故称交河。是丝绸之路东天山南麓吐鲁番盆地的重要中心城镇，在南北朝和唐朝达到鼎盛，14世纪元末察合台时期，因连年战火，损毁废弃。
交河故城是世界上最大最古老、延续时间最长、保存最完好的生土建筑城市。这座没有城墙的城，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，被誉为世界上最完美的废墟”。
初看文字，新名词让人发懵。
“交河故城遗址保存基本完整，南北长1750余米，东西最宽处约300米，呈柳叶形孤岛。故城建造在戈壁绿洲中沟谷环绕的三个台地上，包括一片城址和二片墓地遗存。城址功能分部大型院落区、衙署区、仓储区、街巷区、寺院区和墓葬区六部分。两处墓地分别位于城址北侧和西侧的两座台地上。
交河故城总面积37.6万平方米，现存建筑遗迹22万平方米。大部分建筑物不论大小基本上是用减地留墙的方法，从高耸的台地表面向下掏挖而成，寺院、城门、民舍的墙体基本为土生墙。整个故城就是一个庞大的雕塑，其建筑工艺之独特，举世罕见。现存建筑物大部分为唐代所建，保留着宋代以前我国中原城市的建筑特点”。
室内地图拍不清晰。还是用卫星地图制作张平面图，可见故城的遗址分布。
门票70元/人，观光车30元/人，古村35元/人。
事先查过地图，售票厅至故城约1公里。考虑40多℃高温，加上能绕城一圈，购买了车票。古村就不去了。
乘电瓶车西下亚尔乃孜沟，沟中亚尔乃孜河。绿地顺水南下，远处是水库。
交河故城位于这条冲蚀沟壑中北侧的孤岛上。
故城入口位于孤岛南端，茂密的白杨挡住了的视线。
游客下车，我们则先乘观光车绕孤岛一圈，看看河谷。
车沿东侧河谷北上，河水潺潺，树木旺盛。
不由冒出一句不相干的古诗：“坎坎伐檀兮，置之河之干兮，河水清且涟猗”，几千年前是这个样子吗？
河水出自北部天山融雪，同坎儿井一样，经过戈壁潜流后出露，在厚积的黄土中冲刷出数十米深的河谷。
西（左）侧土崖之上，便是故城。河水便是天然护城河。
东汉班固《汉书·西域传》：“车师前国，王治交河城，河水分流绕城下，故号交河。去长安八千一百五十里，户七百，口六千五十，胜兵千八百六十五人。辅国侯、安国侯、左右将、都尉、归汉都尉、车师君、通善君、乡善君各一人，译长二人。西南至都护治所（轮台）千八百七里，至焉耆八百三十五里”。
西崖陡直，高约30米，易守难攻，无需城墙，便是简介所提“没有城墙的城”的原因。
东岸坡缓，上建晾晒葡萄干的土房。
可以猜测，两千年来，两侧河岸都向后退缩了。
车师初名姑师，为西域三十六国之一，可能与楼兰同属塞人。张骞凿空西域后，两国依附匈奴，充当匈奴耳目，拦截汉使。元封三（前108）年，汉武帝派赵破奴攻破楼兰、姑师，改姑师为车师。
之后50年时间里，受匈奴裹挟，车师在汉匈之间摇摆反复。经过五争车师，匈奴退出。汉宣帝地节二（前68）年，侍郎郑吉攻下车师，立车师王，并于此屯田。匈奴在天山北另立车师王，车师分前、后两部。神爵二（前60）年，西汉在乌垒（轮台）设置西域都护府，郑吉为第一任西域都护。同年，匈奴内乱，后车师部降汉。
南北朝时期，公元450年，北凉国王族沮渠安周攻下交河，延续500年的车师前国灭亡。不久，东侧高昌建国，交河成为高昌国的一部分。
贞观十五（641）年，唐太宗派军攻下高昌，在交河城设置安西都护府，交河重焕生机。
接近孤岛北端，刻立的唐代诗人岑参像及交河诗。
道路西拐，这是孤岛的北端，一条不宽的土沟将孤岛与北部台地隔断，两侧土崖直立。
转西沟南行，又称雅尔湖，可能音译自亚尔乃孜。有雅尔湖千佛洞，时间关系不看了。
西沟，白杨挺拔，葡萄架低矮。
一座木梯，通上西崖。
崖顶是处观景台，树世界遗产标志。
这里地处故城中部西侧。举目四望，地势平坦，北部天山隐约。
脚下冲蚀沟，将故城与四周切割开来，成为孤岛。北端遗迹少。
唐代安史之乱后，交河城为吐蕃占据。公元840年，回鹘人从漠北西迁，赶走吐蕃。唐咸通七（866）年，建高昌回鹘王国，交河为佛教中心城市。
中部，残垣断壁，连成一片，气势恢宏。
公元1276年，蒙古海都叛军围攻高昌，连年的战争，使交河成为仅有民居百家的村落。14世纪元代末年，察合台汗国第三任可汗黑的儿火者发动“伊斯兰圣战”，使经历1600多年的交河城完全被损毁废弃。而吐鲁番干旱少雨的气候，使遗址得以基本完整保存。
南部，地势渐低，残墙为下挖存留，这就是简介里的减地留墙法。
拍张全景。
南侧，一带土山横亘。土山后，当是吐鲁番盆地海拔最低的艾丁湖方向。
土山延向西北，近前一片平坦的戈壁。
卫星地图可见，这里分布着密密麻麻的遗迹，称雅尔湖古墓群，发掘不多。
下沟继续南行，西南角是维吾尔村落。
返回孤岛南端，进入口，迎面土崖悬挂着巨大的交河故城平面图。
南端西侧，是登城坡道。
这是交河古城的南门，一条大坡，近东西向，可行车马，是古城最主要的出入口。
崖边城门，宽约7米，两千年的岁月，保存着历代开挖的痕迹。
门道长约10米。西侧洞龛，曾是士兵哨位？风化后的原始土层，告诉游人什么是生土建筑。
回望南门。曾经城门紧闭，士兵聚于崖上，居高临下进行战斗？
门内道路北转。路东洞窟曾是军营？
路西土墩，曾是碉堡？其后残存的洞室，也是军营？规模大些。可惜不能近前一观。
大道逐渐抬高，略有弯曲，伸向西北。
两侧残墙，都是原始土层，可以想象道路越走越低的过程。
前行，路西一片窑洞土台，不知何用。
说是窑洞，但明显比陕北等黄土高原的窑洞丰富复杂得多。这里整体规划，四面挖掘，功能性强。
路东，遗址规模宏大。窑洞土台为多层结构，四周残存厚实的土墙。
这就是大型院落区。
所谓生土建筑，就是在原始土层上先平面规划，然后向下挖掘，留下院墙及建筑土台，称减地留墙法。
生土建筑，部分是土台窑洞，部分是原土墙体：开挖出墙体后，再搭设屋顶。
不少墙体残留着众多室内壁龛和门洞。
简介称“现存建筑物大部分为唐代所建”。那么，汉代建筑只能在这些遗址上部，早已被古人挖去。
所以，交河故城不同中原遗址，地层越深，反而年代越近。2000年的历史，是从上向下的层层掏挖。
大型院落区全景。左为中央大道北去，右为南门来路。
路西成片遗址，没有标明用途。
这座有着巨大半圆形洞龛的土台，曾经是庙宇？
穿过对峙的土台，中央大道继续抬升。左（东）侧仍是院落区。
右（西）侧，土台窑洞遗址成片。
这里的建筑体量大，是官建、还是大户人家？
右侧土台标明是南部佛寺，四面开设洞窟。
主道西拐，称中央大道，次干道继续北行。
岔口，看西南遗址全貌。
次干道大致南北向，连通南门、东门。这一带地势高，时间应早于南部。
地势平坦，中央大道已深入西侧沟中。
正中是座黄土高原地坑式窑洞，地面尚存围墙、庭落、水井的痕迹。
坑窑坐西朝东，台阶斜下。
现在推测，这里曾是车师前国王宫和唐代安西都护府的官署所在地。这一片台地称官署区。
入口两侧地面，各开明窗，用于地下通风采光。
原土挖掘而成的踏步。
坑窑长方形，规模不大。两侧各开侧窑，窑门洞西向。
侧窑狭长，东端顶部就是明窗。
南侧另开长坑，四壁垂直，有孔无顶，院中设有水井。可能是后期改建过木椽平顶房屋。
西壁净面，西南角中部一洞，不知曾为何用。
北壁中部，另开通道。
是处西北向地下出口。
这座坑窑到底何用？“首长”办公小了。吐鲁番夏季炎热，是地下避暑场所？
坑窑应是官署的一小部分。返回地面，地上建筑已毁，只剩断续残墙。
回望来路，次干道位于左（东）侧低处。道东遗址是大型院落区的北延。
官署区设在这里，出行方便。
官署区北部平坦，设处观景台。
观景台南望来路，真看不出孤岛地形。
东望，次干道深陷地下，只露一座遗址。树林和晾房则是河对岸的村庄。
这座遗址不同于前，墙体明显为分层版筑。这里已是孤岛较原始地面？
北侧，一条街巷深陷地下。北部遗址连成一片，为原土挖出，即减地留墙法。
地图标注，地下深巷为故城的东西大道，北部为仓储区。
西部，地图标注为婴儿墓区，曾出土上百具婴儿遗骸。官署北部为何是婴儿墓地，已成千古之谜。
崖下是中央大道，道西遗址成片。东西大道穿过西去，对面可见沟西观景台。
东侧下次干道，向北越走越深。
有岔口西斜，前方游人处便是东门。
后来明白：出于防御需要，东门不直接进入主街，便形成了前方左侧的三角台地。
东门，是处三岔路口，三面陡崖直立，一坡向东陡下。
应该说这是内城门，现宽9米。西侧崖壁设置哨所。
哨所是处窑洞，凿蹬攀上。洞外顶部一排椽孔，说明曾外搭木棚。
内城门北侧，另设窄高的便门，仅能一人通行。
可以想象内城门多为关闭状态，行人须经严格检查，由便门进出。
东侧是座原土中挖掘出来的圆形瓮城，直径30多米。
一条斜道东南而下，道边遗有水井，两侧存有夯筑夹墙，崖边设外城门。
南侧台地，也有水井，外侧垒有土坯护墙。看来东门曾是故城重要取水点。
回望瓮城，两座夯筑夹墙，已有相当岁月。
能否想象，它们本是原土挖留，经过战争损毁，后人又多次夯筑恢复呢？
下望外城门，近期修复。
城外陡峭，河道已被茂盛的柳树遮蔽。
返回“城内”，便门西侧。
次干道回望东门。在冷兵器时代，这里的防御可谓极其严密了。
顺坡而上，三岔路口，右（西）道通仓储区。先去看看。
不远十字路口，左侧便是前遇斜道。
西行，路南（左）仓储区，路北居住区。
仓储区多为直壁立面，有凿挖出的大小窑洞。简介称：可能就是文献记载的交河仓。
也有减地留墙院落。
院落顶部已损，只留高墙。
北侧居住区，一处院落门洞。
道路南拐，西通中央大道。
居住区断续残墙，横纵交错，大致可辨院落布局。
仓储区西侧立面。
道路连接东西巷道。
巷道狭窄深陷，南（右）侧台上便是官署区北部观景台。
返回十字路口，北去，两侧是迷宫般的居住区。
高大的院门，曾是什么人家？
窗洞是始建，还是后期开挖？
道路逐渐抬高，大小院落临街而建。
这是一户人家？曾经院中也种花草？
土墙分层一致，说明主要按减地留墙法建造。
院落间，有垂直主街的里巷。
支道东拐，紧邻崖边，有2号居民点。
简介：2号居民点坐东朝西，长方形院落，南北28米，东西15米。西部为前庭，东部为房屋，12间房屋依南北两侧院墙排列，中部通道相连。建造不晚于高昌国时期（5世纪），院中存留佛坛、水井、窖藏遗迹。不能进入一观。
其西北院落。
自车师到元代，1600多年的时光里，生活在这里的古人延续着挖地成房的营造方式：原来的房屋破损坍塌了，运走渣土，继续下挖，把一座孤岛打造成一个高地错落的巨大沙盘。
向北，残墙稀疏起来，人行道转西。
西侧庞大的土墙院落是大佛寺。
人行道北通东北佛寺。中原佛寺见多了，西域古老佛寺是怎样的情形？
回望，由左（东）侧出来，南侧仍是居住区，西侧是大佛寺。
1600多年，在这座洪水冲蚀而成的孤岛，一个民族退出，一个民族到来，演绎了怎样的历史？
东北佛寺，坐北朝南，门前建有阙门般的双塔柱。
双塔柱，方形，每柱边长2.8米，残高3米，间距5.5米。
大概原始地面位于一半高度，上部明显为分层夯筑而成。
50米长的甬道，正对高大的主体院落。院落近方形，东西宽约32米，南北深约36米。
与之前所见土墙不同，院墙为分层板筑，层高0.7—0.8米，现存7个板筑层，可见院墙原高当在6.0米左右。
每层板筑方向相反，造成了现存墙面呈“人”字形裂痕。如果说之前所见残垣为减地留墙法，这里为压地起凸法。
正中院门上部一排椽孔，曾搭设有门檐。门前曾有宽14米、深6米的附属建筑。两侧小门是原有，还是后挖？
进门便是主殿，殿宽近10米，深16、7米。这么大的跨度，原来殿顶是是什么样子？新疆干燥少雨，现在农村一般为木椽草席抹泥平顶。原来也是这样？跨度不小。
正中偏北一座方形塔柱，残高1.8米，佛龛痕迹可辨。原貌类似内地石窟中的中心塔？
东北佛寺为前殿后院式布局，塔柱后开门洞，通后院。
正北，是殿堂？宽度等同于主殿，前墙已倾，后墙中部椽孔稀疏。
西北角房屋。后墙成排椽孔，是原来屋顶高度。中下部孔洞何用？
院落呈“凹”字形平面，中南部便是主殿，墙面曾罩泥面抹平。
两侧厢房可能后期使用，只留低处墙体痕迹。
如果这座佛寺建于高昌国时期，一定程度会受中原建筑的影响，但是更多应保存西域佛寺的原有风格。
东侧院墙开口。
墙外残墙，是佛寺的别院，临近孤岛崖边，曾是方丈密室？
出西墙，佛寺中轴线正北120米有片塔林遗址。
塔林为正方形院落，残墙边长85米。
正中一座高塔，四角整齐排列5×5＝25座方形小塔，共计101塔。
小塔基本已残，只剩原土挖出的塔基。
据说出土有骨灰陶罐，当为僧人灵塔，推测始建于5世纪高昌国时期。
个别小塔尚存上部方形塔柱，四面正中开有佛龛。
正中主塔边长9.7米，残高8米。中下部夯土筑成，分层细密；上部圆形，土坯垒就，不知原装还是近期维修。
塔立面残存抹泥、椽孔，曾经设多层塔檐。
关键是这座塔的形制，简介称金刚塔。内地金刚塔多为宽大宝座上四角建四座小塔，拱卫中部主塔。然而，这座塔的四角土柱是小塔吗？
脑海浮现
“山花蕉叶”一词，四角土柱便是塔身立面，这当是主塔的山花蕉叶。下部须弥座，前有月台。这座塔本身就是一座塔刹造型，会是阿育王塔吗？
游览路线至此，塔林北部还有500多米长度，据说是墓葬区，尚未开放。
回望，正南是东北佛寺，西南是大佛寺，西侧为西北佛寺。
过大佛寺北侧。
西北佛寺，坐北朝南，规模不大。
与东北佛寺、塔林的相对位置。
西北佛寺，正方形院墙，边长21.6米。墙基原土留存，上部分层板筑。
正中开门。两侧小洞是原有、还是后期开凿？门外有水井。
院内布置与东北寺相反，前院后殿，主殿在后中部。院墙内侧，环设厢房。
庭院长方形，殿前挖留方形月台。主殿两侧回廊，设拱门。
南墙西侧两间厢房，下挖式坑窖，共用一处台阶进出，近地面高度开有一排椽孔，说明曾经搭设木椽泥土屋顶。简介称，这座佛寺始建于5世纪高昌国时期，这两间厢房当是9、10世纪改建。
北部厢房墙体基本完好，与主殿间隔拱门回廊。
与东北佛寺不同，主殿约6米见方，正中空旷。
曾经摆设佛像？还是塔柱已完全损毁？
东北角厢房，外墙开孔，当是后期改建。
主殿后部与北院墙间回廊狭窄，不过1米多宽。
东北角厢房，东墙立槽，是曾经住人的烟道？
西廊券门，外看庭院。
西北佛寺虽小，院内墙体相对保存完好。
出西北寺，路沿大佛寺西墙南下。
大佛寺北墙宽59米，将整个寺院围得严严实实。
道西，残垣断壁又连成一片，远处可见沟西观景台。
按前两寺形态，几处高大院落可能也是佛寺，规模小些。
远处小间，应该也是处大殿，方形高墙，坐西朝东，中央塔柱开有佛龛。
路逐渐深入地下。大佛寺西墙长达88米。
随着路面下降，道西残墙的原土层增高。
西通的里巷。
大佛寺同样坐北朝南，墙体高大，约1/3原土、2/3板筑，标准的压地起凸法。正中开门。
简介：大佛寺4世纪后期兴建，是土城现存较早建筑。
进门，布局同西北佛寺，前院后殿，规模宏大。环墙一周设置僧房。
从门内侧，顺时针看起。
南墙西段土墙高大，房间半地穴式，后期下挖？
墙体底部虽有修补痕迹，但足以反映僧房规模。
西墙最为完整，近顶一排椽孔。僧房隔墙尚存，内墙多已损毁。
西北角僧房，转角设置。
北部正中是大殿，前设宽大的双层月台。
东北角僧房。
相比西墙，东墙及僧房损毁严重，多为近补。
西侧道路深陷，保护了西墙。而东侧墙外相对平坦，后人为进出方便，造成东墙损毁严重。
南墙东段。
西墙僧房，可见隔墙曾设门连通。高处成排椽孔，代表僧房的屋顶高度。
这样的高度，接近现在的两层小楼。
住人太高，若放置佛像，应称侧殿才对。
西北角房间，层层相套，不能近前。
登上大殿月台，回望西墙。
南部庭院。这么宽敞的庭院，曾经有什么？
简介称：院中残存东西对称两座塔基，当是南侧两处土台。
东侧残存不多。
正北大殿，东西宽近20米，南北深近30米。不能近拍全貌。
关键是这么宽大的建筑，当年怎样建造屋顶？
殿内中后部是座高大的塔柱，上部尚存拱形佛龛，夯实土层可辨。
塔基方形原土成台，看似“十”字平面。
简介称，共有28个佛龛，看来原为方形。
称奇的是，西侧佛龛尚有佛像残躯，结跏趺坐，背光依稀。
仅从黑的儿火者“圣战”算，这两尊泥塑佛像至少也有600多年。
大殿宽大，回廊建在殿内，塔后左侧便是北院墙。
曾经的僧人也像现在一样环塔礼佛吗？
这位游客，从寺门起就一直用手机拍摄，口中念念有词。旅行也是一种修行吧。
下月台，大殿东侧房间。
沿东环道南返，东墙僧房。
道边水井敞口。孤岛取水，恐怕要挖30多米深吧？
大佛寺南侧偏东高大土台，是中央大塔。塔南正对中央大道，深陷地下，将残垣断壁一分两半。
中央大塔坐北朝南，是全城规模最大遗构。北侧可见，大塔残高约8.5米，由塔基、塔身组成。
塔基方形，边长13.6米，高4米，原土挖就。塔身内收，下部夯土，上部土坯。
随道路降低，南侧更显高大。原土挖成宽大月台，正中留有踏步痕迹。
不同于前见四面方塔，塔身是间夯筑的厚实殿室，坐落在原土塔基之上。塔室南向开门，面阔7.5米，进深4.5米。
塔室夯土留有椽孔，北墙高处横向砌垒土坯。
能不能想象，这是土塔的一二层，上部塔身土坯垒就，却已塌毁？
塔前南望，中央大道将土城一劈两半，直通南部寺院。
路东居住区，与走过的仓储区、次干道连成一片。
这里地势已低，大部分是原土挖掘而成的残墙，立面椽孔是几次建房而留？
不同的院落，由平顶房和窑洞混合组成。
一处大型院落。
路西，地势高处，是宅院、还是寺庙？
宽大的土台，会是一座塔基、后来又掏挖窑洞吗？
中央大道有十字路口，东去官署区北侧的仓储区。
西去崖边，可见沟西登过的观景台。曾有西门？
简介称，这一片也是寺院区。不能近前，卫星地图可辨多个寺院平面。
沿大道南下。
东侧高墙，缺口可窥深宅大院。东侧台上便是官署区，这里曾住官人？
西侧遗址。资料称，西侧既有寺院，也有住宅，还有手工作坊。
资料称，西侧既有寺院，也有住宅，还有手工作坊。
向南，地势越低，两侧原土高墙，形如峡谷。去路正对南部佛寺洞窟。
道路东拐，南部佛寺显露出来。
这是一座原土挖掘而成的洞窟式寺庙，土台边长17—20米，高7米，北壁正中为主洞。
主洞两壁开掘侧室，东一西二。
土台西南东三面都开小型洞窟，现存7个。
按地层，这里应该晚于前面各寺，但体现了窑洞式佛寺格局。
道路东拐南下，回到来时的南门主路。
回想整个故城，似乎寺庙占据了一半面积。怎么看古城布局？
古代，农民居在城外。城里应当有官衙、军营、驿站、作坊、商铺和大户人家。
作为精神文化，宗教当为主体。不论城里城外，人们都要进城礼佛，造成了寺院林立的局面。
南下南门。千百年的车马通行，碾压出现了这条高墙夹峙故城主道。
夕阳再次穿出云层，将南门照亮。
已是20：35，南门外侧。
21：00，回到停车场。夕阳西下，穿过云层，照耀出一天最后的余晖，气温仍是40℃高温。
吐鲁番的高温，怕了。至乌鲁木齐不到200公里，干脆西行。
吐鲁番加油，7.33元/L，210元。21：40，吐鲁番收费站，5元，3012公里。
连霍高速，车来车往，依旧繁忙。
然而，接近南疆高速岔口小草湖，正在修路，大车小车下到便道，排队通行，拥堵不堪，与东西大动脉地位不符。
23：00，小草湖服务区休息，3064公里。
23：30，小草湖收费站，20元。
0：10，达坂城盐湖收费站，3119公里，10元。一路破路。
1：17，乌拉泊收费站，3179公里，8元。路况才好起来。
乌鲁木齐，我又来了，半夜三更。好好休息两天，吃拉条子、手抓饭。
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